甘果戈蒂,天下的东西都没有全美。

中国茶叶,庞大的产业链,养活数千万人。除了最高级的味道外,还有独特的精神属性。

但是,中国茶叶也无可避免地没有价格和质量的标准,让想喝好茶的人交了无数学费。

第次,学费要经常交

见见茶馆。卖茶的人说什么他都好像被忽悠了,所以不容易相信茶馆。用茶馆的话来说,学费很可怕。

大家都是普通人,辛苦工作赚钱,好不容易省钱,想买辆好车享受生活,谁卖车的人忽悠了一下,想高价卖给你一堆垃圾车。不管换谁,心里都不高兴。

一旦被蛇咬了,十年害怕井绳。交了很多学费,还没有找到可靠的人,一想到卖车的人挖坑的往事,心里只能怦跳。这种心理完全可以理解。

但是遗憾的是,茶叶没有价格和质量标准,几乎无法改变。也就是说,茶叶坊只是相对的。

次,少听人话,多喝

茶是健康的饮料,喝多了也无害。喝多了会对茶有感觉,逐渐区分好坏,甚至会形成自己的品鉴体系。

喝茶的时候,建议先喝大厂的茶。根据大厂茶叶的质量和味道,建议在对茶叶质量有一定认识后,再进入名山古树。

不要见茶叶路线自学斧头三板,把茶客们带到沟里去了。毕竟,对茶叶的认识一旦形成,后期就很难改变。

如果对大厂车不感兴趣,可以直接跳进名山古树交学费,形成自己的品鉴体系,但要交多少学费,取决于遇到谁。

买车,自己多试试

买车一定要自己试试。千万不要只听卖车的话。

遇到卖车的老司机,泡三次,掉水的车也能把人生引向车一样的话题。

试试茶吧,茶馆里喝别人泡的东西也不一定能试试。经常出现:茶叶店的茶很好吃,买回家自己泡的话,质量好像变差了。事实上,车还是那辆车。

块车放在前面,但只是半成品。茶汤的口感与水质、泡茶人的技法、甚至心情有关。

所以试试茶,或者去商店直接泡着喝,决定买不买。自己泡到一定程度后,可以找茶馆买茶,也可以先买面包,用自己熟悉的茶具自己泡,自己试试。这样选择的车最让人安心。

不要只听宣传,果断囤几箱,发现质量不符合自己的口味后,后悔为时不晚。

第次市长/市场,价格逻辑

买车要知道现在茶叶市场的价格。否则600元的车按2500元卖给你,然后车客们觉得自己赚了。因为这辆车的质量已经很好了。

茶市长/市场,有些茶叶很贵。就像冰岛古老的彩古树一样,6万韩元1公斤。老班张,过去退货,一万多公斤。这是社会经济发展到一定程度,出现消费等级,是合理的现象,本质上是社会阶层分化。

但是高价的车只有少数。市场上也有很多好吃又不贵的茶。

每年春茶前后都会公布山顶茶的价格。不一定准确,但可以作为参考(特别是官媒公布的价格)。

潘娜茶开发最早,以前有古六代高产,后面有班长等名山新秀。潘娜有很多好车,有很多性价比高的车,和光山车一样性价比高。

林昌库车已经被资本高估了。

过一遍,谈不上性价比了。但是,像邦东的曼岗,永德的忙肺、梅子箐等地,茶叶独具特色。云县的茶,性价比也很高。

这些地方,哪怕古树茶,赚合理的利润,也可以做到1000以内一公斤(水井头、锅底塘除外),混采也就是三五百一公斤。

总之,茶叶市场,1000块以内一公斤,也能买到品质很好、色香味韵俱佳的好茶。5000-6000一公斤,可以买到冰岛坝歪这样的名山古树单株了。这些茶,品质已经非常不错。

价格如果再往上涨,有钱的可以追,但大多数人,喝不出6000一公斤的茶,跟6万一公斤的茶,品质有多大差别,至少没有10倍的差别。

看清了这一点,一堆毛料,色香味全无,动不动就一两千一公斤。遇到这类茶,心里要有杆秤。

茶无贵贱,适口为珍

对于把茶作为一生事业、尤其科研的人,如果相信茶无贵贱,适口为珍,觉得什么茶都一样。那么,个人无法成长不说,茶叶的品质和工艺,乃至茶叶市场,很难自我革新了。做主动怀疑,不断研究。

但对于茶客来说,茶只是一杯饮料。喝茶,只图一个简单舒服快乐。追一个茶无贵贱、适口为珍又有何妨。

纵然喝便宜的口粮,能在一杯茶里,品出些许闲适,三分快乐,两分人生。

何尝不是一种,简单随性舒服又惬意的生活方式。

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