生活中很多人对城市的印象来自四季交替的道路绿化。例如南京春天有志明寺路的樱花,夏天有进入香炉的雪松等,严冬时大道上也有梧桐落叶,灿烂夺目。
事实上,这些树光靠颜值是不够的。记者最近从有关部门了解到,全省目前正在改善城市行道树的树种规划,到2020年,城市道路行道树化率应达到70%。
提到南京的行道树,最美的行道树路都离不开浪潮般的主人公。与此同时,为了快速增加绿色量,2000年来南京以交通道路两侧为重点,推广了许多速生树种3354仪态。随着时间的推移,成熟、退化的义阳数量多,病虫害频繁发生,现在南京的柳树已经更新完毕。因此,树木漂亮实用很重要。
南京林业大学风景园林学院教授田汝南介绍:“我们要集中在季节上、色调上。例如上层像乔木,有落叶,秋天颜色最好变。中层我们可以增加一点常绿,下层也可以有常青树,所以可以从骨干树种中选择枫香、梧桐银行、黄山栾树等。”
在宿迁,行道树的选择基于“乡土积生”的原则。另外,比如处女会污染道路道路,红杉在树冠上生长,树枝会影响道路行驶的安全,逐渐被淘汰。宿迁市建设局园林处张瑞说:“分车队行道树主要以大落叶乔木为主,也侧重于彩叶树种的应用。例如,无患者、榉树、重阳树、波浪树、栾树等可以达到夏天的血日、秋天值得一看的叶子、冬天享受阳光的三个季节。”景观台内,注重常绿和落叶的搭配,观叶和观花的搭配,产生丰富的景观效果。" "
为了进一步化解安全风险、减少季节影响、提高观赏性、提高生态功能,记者从降水省建设厅获悉,目前省13个老城区正在进行行道树种规划。江苏省城市规划设计研究院副工程师刘少秋对记者说,江苏地区广阔,植物要生长就要有气候适应区,规划要更加重视乡土性、生态效果和景观效果。这是在全省范围内江苏统一指导行道树,根据进度,计划编制将在今年内全部完成。
对江苏行道树的关注不仅如此。城主建厅发行的《江苏省城市行道树建设指引》中,构成了现阶段的目标蓝图,即全球树木。
刘少秋说:“制定城市道路行道树系统建设计划。在对现有道路横向收率调查的基础上,制定城市道路横向收率提高计划和实施措施,并按照《城市行道树树种规划》每年推进建设。城市的新建、改建、扩建道路要保证林荫道建成。到2020年,城市道路横向收率必须达到70%以上。”
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