鲍文从凹陷的秘史出发了。
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你能想象这是座桥吗?
图源蓝亚建筑事务所
每当行人经过时,都会仰卧展开甲板。
可以同时载20人,但本身只有850公斤,重量不到普通石桥的万分之一。
图源蓝亚建筑事务所
这座桥的所有材料都是3D打印完成的!
世界上第一座3D可扩展印刷桥
这是世界上第一座使用3D打印技术建造的有弹性的景观人行桥。
它被称为“万年轮”,位于上海。
1号革新台交通智慧万科昌原
桥长9.34米,宽1.5米,高1.1米,总结构长度:
桥轴侧视图、立面、剖面
9个可扩展面板构成腿体,36个三角形面板构成腿侧栏杆,17个四边形面板构成腿的正面和背面。
那么“万年轮”究竟为什么能重复仰卧起坐呢?
因为这座桥的印刷品是由聚碳酸酯和玻璃纤维混合制成的PC复合材料。
聚碳酸酯的比重比钢轻,但耐压力性不弱,玻璃纤维具有优良的拉伸特性。
两相混合,“万年轮”做出如此温柔的手势也是理所当然的。
聚碳酸酯也是环保材料,经过多年磨损后,也可以在不污染环境的情况下回收使用。
打印设备也不是一般的——
采用的我国自主开发的龙门式增减材料6轴混合制造机器:
该设备采用热熔FDM打印工艺,只需3天即可打印所有需要的材料。
仔细看,连3毫米的打印层质感都能清晰地看到。
除外,桥上还安装了重力自动警报系统,超过载重量的20人将向警方报告。
腿的开放状态可以通过手机蓝牙调节,按下按钮后,一分钟内就能看到腿的身体在你面前慢慢展开。
设计灵感来自国画大师
这座桥的设计团队来自BLUA建筑事务所的朱怀妍、陈海彪两位建筑工程师。
他们表示,桥面的设计受到了两种菊花齐白石和吴昌硕作品的启发。
甲板设计概念及算法生成
通过非线性算法,他们将两幅画数字化成流线型,最终用3D打印表示。
这个设计首先增加了行走者的摩擦稳定性,起到防滑作用。
最终效果也像旧画新生一样,充满了独特的设计美感。
这种设计感在晚上也会出现。腿旁边扶手上的指示灯亮起时:
关于这座有弹性的桥,有人说。
度这个拉伸过程感觉像虫子一样,坚持了San值。
也有言论称,怀疑3D打印教的实用性。
建筑设计小组说:
3D打印过去几年在建筑行业实现的大部分案例都只是用于示范。3D打印工程应用程序是否不再是静态展示,而是提高互动性和功能性?作为本案探索的起点,我们想以此来测试新的智力建设可能性。
参考链接:
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