硫酸官方回应“最美道路”行道树被截断

中新网黄山2月27日电(长江)“正在进行的‘漆黑一级公路’扩大改造工程中,部分路段由于地形限制,特别是岩田火车站段临临临林铁路,只能在公路上扩大,但整个公路的杉木采伐量仅占现有杉木总量的9%,仍有90%以上的杉木”,安徽省休宁县宣传部副部长黄俊军27日在接受记者采访时表示。

从2月25日下午开始,“从休宁县到陵县,省会齐云山段,最美的风景林荫道正在被截断。”的消息在当地人的朋友圈及网络上发酵,分发了多张这条路的旧风景图,引起了很多人的关注,很多网民呼吁“保持刀下的风景”。

对此,一级公路休宁段改建工程指挥部办公室回应说:“一级公路休宁段全长19.8公里,双向4车道,路面宽度21米,目前已建成7.8公里。”道路建成后,将对休宁省西部地区的发展,特别是道教名山3354齐云山景区旅游发展起到积极的推动作用。

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其中,为了保护沿线杉木等绿色植被,在前期道路规划设计中对线路进行了三次优化调整。例如,齐云山路口段将行道树设置为路中间的隔离带,尽可能地保留果树。但是,部分路段由于地形限制,特别是岩田火车站段临河林铁路,只能在公路上加宽,但整个公路的杉木采伐量仅占现有杉木总量的9%,还有超过90%的杉木。

因为道路建设要处理的行道树,所以能移植吗?因此,黄山市林少华工程师们主要做国庆介绍,有行程、杉木、香木三种树种。其中,由于行程的移植存活率比较好,已经移植,而杉木和香木都是速生种,主根发达,切割后发芽能力有限,移植存活率低。

黄俊军说,工程建设完成后,将增加绿化,在道路两侧各设置2米宽的土路,种植树木年龄足够大的杉木树苗,继续建设“杉木大道”。

从休宁到陵县(渔政)的省会济云山段,道路两侧间隔紧密,有树龄数十年的雪松等大行道树,夏天枝叶飘散,遮天蔽日,秋彩叶展开,道路旁边是美丽的横江和田野风景,被赞爱好者和网友们称为黄山市“最美的道路”

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