日经365 66日。
你好,我是大船。今天我们来谈谈大众的干式离合吧。
说起干式双离合,你会想到哪些车企一直在用,那肯定是大众了吧。
大众的干式双离合变速箱广泛应用在旗下的中低车型上,比如朗逸、宝来、速腾、迈腾等都有 1.4T 版本的,用的就是干式双离合变速箱。
可是在大家心中,总觉得干式双离合不好,宁愿选择油耗更高,但寿命更长的湿式双离合。
一、为什么担心干式双离合不行?
早期大众的干式双离合到中国后确实水土不服,曾经发生过很多大众双离合车型的召回事件。
不过后来大众调整了换挡逻辑,并做了一些优化,目前大众的干式双离合已经稳定了很多,重新获得了市场的认可,这个可以从近些年汽车销量榜上看到。
2021 年汽车销量榜上,上汽大众的朗逸排在了第三,这还不算它的兄弟车型,排在第十的一汽大众的宝来,这两款车有 1.6L 自吸和 1.4T 涡轮两个版本,虽然买自吸的车主相对多一些,但买涡轮的车主也不少,而涡轮版用的就是干式双离合。
二、哪些情况下,对干式双离合变速箱伤害大?
堵车时变速箱频繁在低挡区间来回切换,导致变速箱齿轮和离合器温度升高,影响寿命;当汽车在出地下停车场,排队上坡时,这种情况更严重。
三、怎么减轻对变速箱的伤害?
避免变速箱在低速时频繁换挡,其实大众已经针对中国城市交通,调整了换挡逻辑,如果还是觉得不放心,可以按如下方法做。
堵车时,可以挂 S 挡,或者直接调整到 M 挡,手动控制挡位变化,甚至说,把挡位固定在 1 挡,通过这样,来降低变速箱在低速时频繁换挡。
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