【大众高尔夫71.4t变速箱】高尔夫：百公里油耗5.5L，动力成熟可靠，操控灵活，代步首选？

高尔夫，大众旗下的经典车型，自2003年被一汽大众引入国内以来，10多年来一直聚集着忠实于国内的消费者。

当前，高尔夫已经发展到了第8代，其产品实力如何呢？能承载大家对它的期待吗？

阿甘到店体验了14.98万的高尔夫 2021款 280TSI DSG Pro（后文简称高尔夫），下面咱们一起看一看。

整体外观，高尔夫看上去比较简约动感。前脸，狭长的上进气格栅与两侧大灯衔接在一起，搭配扁平化的大众logo，看上去比较“年轻有范”；较为宽大的下进气格栅，内部采用熏黑处理，进一步降低了视觉重心，给人蓄势待发之感。

车身侧面，整体线条设计比较简约流畅。腰线，从车身A柱延伸至车尾，而且略呈现上扬之势，比较动感；17英寸的多辐轮毂，转动起来，有呼呼生风之感。高尔夫车身长宽高分别是4296mm、1788mm、1471mm，轴距为2631mm；小巧的车身，在城市中穿行比较灵活，而且2631mm的轴距，满载5人的情况下，也不是很局促。

尾部，整体依然保持了简约动感的风格。一体式全LED尾灯，采用熏黑处理；黑色的下包围，搭配横向的镀铬饰条，进一步强化了车辆的动感属性。

内饰，整体看上去比较科技时尚。10.25英寸的全液晶仪表、8.25英寸的中控屏，搭配小巧的电子换挡，彰显了一定的科技属性；三幅式平底多功能方向盘，支持上下+前后四向调节，而且采用真皮包裹，握感舒适。整体仪表台略向驾驶员侧倾斜，方便操作的同时，又提高了行车安全性。值得一提的是，前排座椅，采用皮织混搭材料，怀抱式设计，坐垫厚实有一定的“陷入感”，乘坐比较舒适。

其他配置，搭载了疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、语音识别、CarLife、7扬声器、自动大灯、大灯高度调节、10色车内氛围灯、雨量感应式雨刷等，整体配置完全可以满足家用。

动力系统，高尔夫搭载1.4T涡轮增压发动机+7挡干式双离合变速箱。其中1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大马力150匹，最大扭矩达到了250N·m，这个动力还是比较强劲的，而且这款EA211发动机应用于大众体系内的多款车型，相当成熟可靠；7挡干式双离合变速箱，在大众的调校下，换挡迅速且平顺。整套动力系统的传动效率比较高，官方标定的百公里油耗是5.5L，实测油耗在7.6L左右，比较省油；官方标定的零百加速时间是8.6秒。

底盘，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬采用多连杆式独立悬挂。整体底盘的调校比较紧致，转向轻盈且指向精准，刹车响应非常迅速，整体操控体验是比较灵活、愉悦的。

【结语】高尔夫，作为一汽大众旗下的一款紧凑型两厢车，外观简约动感，内饰科技时尚，配置丰富，动力成熟可靠而且省油，再加上愉悦的操控体验，上下班代步是比较合适的。对于这款车你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。