在我们中国消费者心中,帕萨特和迈腾的价格差不多,但总感觉帕萨特不像迈腾那么做生意。
在前两年的中保研测试中,帕萨特的碰撞成绩让人“辣”眼睛,至今它的安全设计问题依然在很多人心里打了问号,现在的帕萨特还值不值得我们消费者去选购呢?今天,我们到店了解了这款帕萨特车型,一起来聊一聊,看看是不是各位小伙伴们心中的一代神车。
首先,我们来看一下帕萨特的厂家指导价,18.59万元到28.29万元,最高优惠幅度达到了3.5万元。为什么会有这么大的折扣呢?因为新款帕萨特即将到来,所以现款车型选择了清仓。
我们来看一下这辆车子的外观设计,从前脸设计来看,采用了尊贵的设计,看起来大气且特别的豪华,由于是白色外观,所以商务感并没有那么的明显(白色外观真少见)。前进气中网采用的是倒梯造型的设计,内部填充着三条横向间断式的镀铬饰条,两侧的大灯极其犀利,形成了刀锋造型,并且分体式的设计也很有颜值,特别的漂亮。
从侧面来看,采用的是双腰线设计,其中上腰线特别具有力量感,一直延续到尾灯部。车窗四周使用了镀铬饰条,进一步装饰了精致感。
来看尾部设计,尾灯的面积明显经过了加长,长度很出色,所以点亮后的效果更棒,内部光源采用的是led的设计,还拥有运动尾翼,层次鲜明的线条设计,在保险杠部分也使用了很多镀铬饰条加以点缀,连排气管都是镀铬样式装饰出来的。从尾部设计的标识来看,这款帕萨特车型是2.0T的低功版本,这款配置也是帕萨特销量最大的配置车型之一。帕萨特的定位和迈腾一样,都是B级车,长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距是2871mm。
让我们一起来看一下这辆车子的内饰设计,由于是2.0T的入门版车型,所以行车中控部分搭载的是八英寸的内嵌式液晶屏幕,还使用了非常多的钢琴烤漆面板加以点缀。空调控制区采用的是按键和旋钮的设计,看起来比较的复古。大家仔细看一下这辆帕萨特的内饰,是不是和大众朗逸的内饰特别类似呢?我就搞不懂了,为什么20万元车的内饰设计和10万元左右级别的是一样的呢?
后排空间,帕萨特的后排空间确实很宽敞,而且还拥有皮质座椅。此外,还拥有后排空调出风口以及后排独立的空调系统,空气质量相当的不错,还配备了可开启的全景全窗,日常配置确实是很不错的,而且车内乘坐也是比较舒适的。
这辆帕萨特搭载的是2.0T的低功版动力系统,最大功率186马力,峰值扭矩320N·m,传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱,这套动力总成的节油性和力量感拿捏的比较好。底盘设计采用的是四轮独立悬架,和迈腾是一致的。
总结:大家觉得这辆白色入门版2.0T帕萨特性价比如何呢?值得一提的是,这一款2.0T的入门版车型,裸车价约为19万元,如果是你,你会选择购买吗?欢迎留言。
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