大众最古老的SUV是什么车?也许我们的印象是途锐,懂车的人会说Iltis。
但Iltis主要是供应军方市场,民用市场几乎找不到这款车,所以我们先把Iltis排除在外。那么,这么算下来的话,大众最早的SUV到底是什么车?
答案是大众第二代高尔夫的Golf Country,这款车虽然是轿车,但离地间隙高达210mm,但依照现在的眼光来看,这可是一款不折不扣的SUV啊!(领克02都能叫SUV,高尔夫Country凭啥不能叫SUV?)这么一对比,后来大众推出的,所谓的Cross Golf在这款车面前就是个弟弟!
外形方面,高尔夫Country保留了MK2的经典设计,方方正正、呆头呆脑的样子确实足够惹人喜爱。相信对高尔夫MK2和老捷达熟悉的朋友对这套外观会感觉很亲切。车辆前部,增加了一套金属护杠,在越野时,可以对前中网、水箱起到很好的保护作用;当然,也增加了整车的野性。护杠上方还配备了两组越野射灯,在野外时可以进行补充照明。
车辆尾部,增加了外挂式备胎和金属钢管结构的保护架,看上去多了几分硬派的感觉,也增加了车尾的防护。
内饰的设计,高尔夫Country保留了MK2高尔夫的样子,各种按键都集中在了上方。空调也是非常传统的拨杆式设计,和经典的方头捷达如出一辙。
底盘方面就非常有意思了,增加了一套金属护杠,增强了车身刚性。另外,这款车还配备了Syncro-AWD适时四驱系统,这套适时四驱系统使用的是粘性联轴节结构,与现在的4MOTION四驱系统差别比较大。
高尔夫MK2和捷达MK2其实是两厢和三厢车,高尔夫都能这么“野”,那么捷达是不是也可以呢?
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