【大众凌渡中央通道卷帘】2021款大众凌渡评析：颜值高，动力足

年轻是目前汽车市场的主流趋势，迎合了越来越多的90后集团的购车需求，许多品牌推出了造型越来越年轻的车型。

2021款大众凌渡就是做得比较不错的一款。帅气的造型、时尚的溜背、熏黑的处理，到处都彰显着年轻化、运动化的特征。

2021款大众凌渡共有3款车型，分别是厂商指导价14.99万的230TSI DSG风尚版，17.69万的280TSI DSG舒适版，和18.69万的280TSI DSG豪华魅影版。其中，高配的豪华魅影版除去配置更高以外，在前进气格栅、扰流尾翼、外后视镜等外观设计上进行了熏黑处理并加装了黑色套件，看起来更加年轻动感。

接下来，我们来具体看看2021款大众凌渡的外观、内饰、空间、动力等方面的表现。首先从外观开始，大众凌渡依旧延续了大众家族式的设计元素。下格栅和前保险杠拼凑成了大众标志性的"X"型前脸。搭配横向镀铬条的前进气格栅与前大灯融为一体，拉宽了车身的横向视觉。车身采用了比较时尚的溜背式设计，曲线流动。腰线采用了贯穿式的犀利风格，从车头延伸至车尾。侧裙采用了凹陷的设计风格，塑造出一定的曲面感和不错的光影效果。尾部相对简单，悬浮式尾翼增加了辨识度，提升了尾部的运动感。整体看来，大众凌渡的设计很是年轻化，车身设计上并没有采用复杂的元素，看起来简洁明畅，开起来有流线型的感觉。红、灰、白、蓝的配色沉稳大气，与车身运动感结合得很好。

在内饰设计上，2021款大众凌渡同样采用了标志性的大众系风格，同时为了迎合年轻人的需求较为注重质感和科技感的匹配。驾驶舱依旧采用了驾驶员友好的设计思路，中控台向驾驶员一侧倾斜，座椅包裹性和支撑性很好。中配和高配还支持主驾驶座的腰部调节，在长期驾乘时给驾驶员更好的支撑感。中高配在采用了9.2英寸中控大屏和10.2英寸全液晶仪表的配置，在1826mm车款的内室中比较吸睛。中控大屏配置在中央通道处，卡片式的UI设计，提升了操作的便捷性和准确性。针对年轻人比较重视的科技配置，大众凌渡全系标配了车联网、Wi-Fi热点、CarPlay、CarLife等常用功能，在一点是比较贴心的。

2021款大众凌渡属于紧凑车型，车身尺寸为4615mm、1826mm、1425mm，轴距为2656mm。在空间表现上比较一般，尤其是后排，180cm以上的人驾乘会感到头部比较拥挤，而且由于后排地台的凸起，三个成年人并排坐，中间的人会感觉到不是很舒服。行李舱的容积相对较大，480L的容积已经比一些紧凑型SUV的行李舱要大了，足够日常使用。后排按40:60比例放倒后，行李舱容积将会扩展到1150L，进深可以达到1760mm，一般人都可以靠在后排座椅上睡下了，承担正常的搬家是没有什么压力的。

在动力方面，2021款凌渡搭载的是1.4T发动机，低配采用的是低功率版本，动力数据分别是96kW的最大功率，225N·m的最大扭矩，中配和高配采用了高功率版本，动力数据分别是110kW的最大功率，250N·m的最大扭矩。匹配的是7挡双离合变速箱，底盘采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架的组合。动力方面中规中矩，低功率版本也能满足日常出行需求，高功率版本的表现是比较出色的，据车友实测，在实际驾驶中就超车表现比一些1.5T的要好。对底盘的调校是大众的"拿手好戏"，高速状态下依然能够保持较好的滤震性。

最后，我们再来看一下保值率，这也是很多用户买车的一个重要因素。凌度作为大众旗下的知名车型，该车的保值率还算是可以的。第一年75%，第三年62%；这样的保值率数据还算不错，毕竟凌度有不错的销量，整体的品质也不错，在二手市场还是备受认可的，这也造就了其不俗的保值率。

总的来看，2021款大众凌渡无论是外观还是内在都表现不错，与同价位其他车型相比还是有一定优势的。