梅赛德斯-奔驰CLA是在奔驰首个小型车身底盘基础上开发的四门跑车型号,外形时尚、动态,前面部分与新的A级基本一致,但增加尺寸的下方进气口看起来视觉冲击更强。
此外,流线型的车身结合圆润的车尾十分协调
奔驰cla220的动力来源型号为M270的2.0L涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,原车最大功率为135kw(184Ps)、从1200rpm开始到4000rp输出的峰值扭矩达到300Nm。
车主对于这台CLA220的排气,进气,前后包围,轮毂,刹车,避震,侧裙都进行了一系列的改装,唯独在动力上面没有得到太大的提升,所以最后一步就是通过刷写ECU电脑一阶程序来提升原车的马力和扭矩。并且车主的头段改的是直通,想要再增加个pop偏时程序和启动咆哮设定,接下来我们看一下刷写过程和效果究竟如何。
首先是对其的ECU原厂成进行读取,此车型采取OBD直读的方式来提取原厂程序。一阶+偏时+启动咆哮程序一次性搞定不需要再进行二次微调。
再最后给大家播放出车主的路试视频,在测试的时候并没有打开运动模式,车主就能明显地感觉到动力的提升带来的速度上的变化。同时车子的油门反应地更加迅捷,只需轻轻给油即可体验到马力增加之后给予的超强推背感,车主想再切换运动模式试一试,感觉更是与众不同,有点大马力操控不住的感觉。再加上偏时程序的声浪,更能激起人的肾上激素。
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