加上价位方面也没有特长,因此急得团团转也很正常。为了放开手脚这一次起亚真敢卖,将新版福瑞迪落到8.6万的区间,对于同级车型思域真是自杀式的打击。

何况新版福瑞迪升级不小。设计上起亚跟大众子品牌斯柯达有些类似,中网的形状不能说有些想象,简直一模一样,宛如双胞胎,又像复写纸,好比买不起车得的忧伤与找不到对象的忧伤,伤感大同小异。不过这一次福瑞迪在祖传中网下面,做了一个视觉对称的下包围,缓和了视觉,平衡了空间,稳定了心灵,融合点阵式前卫灯组,提升科技感时尚感运动感以及贫穷感。

可以说这个优美霸气的前脸,只要把车标扣下来,立马百万的气场,还好有朴素的车标存在让大家心安不少,侧面的17寸铝合金海星轮毂也很有味道,比5系还好看很多。车身做出不少立体感,也流露出大气。尾部采用贯穿尾灯组设计,目前本田大众起亚以及福特都是贯穿尾灯大户,国产车几乎也是人均贯穿尾灯,因此这个设计今年还拉不拉轰也很难说了。

再好的东西看多了也就俗气了。不过跟大家一样,顶多也就是平庸,不可能落伍。底部的排气设计很有灵魂,采用了跟前脸中网一样的样式,简直一样丑,不过提升了设计感以及辨识度。对比思域以及轩逸来说,福瑞迪的外观要稍好一些,内饰方面旗鼓相当,都是不太大的悬浮屏幕设计,面板稍微修饰了一下,因此也比轩逸卡罗拉好了一点点。

动力方面作为起步车福瑞迪优势可能更大一些,更显眼一些,更心动一些。原本1.5升以及2.0升的动力得到保留,自吸发动机对于入门车来说也不是短板,一来省油稳定,适合小白,二来也拉低了门槛让手头暂时紧巴的车主也能安稳。这一次也引入新的1.6T发动机来提升硬核性能表现,使得1.5T的思域没法还击,综合这个产品力来讲,这个门槛还是可以接受的。

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