不同之处在于奔驰CLA级使用了3个更具运动感的平板多功能方向盘,同时更换了与新型B级奔腾B70 PRO相似的飞机式空调出风口造型。

在此基础上,中控台、门板处大量的翻毛皮材质和红色缝线,则进一步凸显了整车的运动氛围。新款的内饰也进行了升级,中控的双联屏和全新的空调出风口都让车型更受年轻化的影响。

南昌中升星辉奔驰

在舒适和高科技配置方面,奔驰CLA级的表现也是可圈可点。但对于用户来说,对于车内的氛围,或许是他们更为在意的,毕竟大家都是视觉动物嘛,想要追求那种被关怀的行驶品质,车企来说不能有丝毫含糊,只要它能做到。而在配置和实用性方面,奔驰CLA级 180也完全符合它的车型定位,无论是内饰的豪华程度还是配置的丰富程度,都是奔驰CLA级的典范。

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而从市场现有来看,消费者对于空间的需求是最苛刻的,因此国产奔驰CLA级级车型自然不能被限于这一点。这些数据虽然不是同级最大,但是也足以说明这台车的内部空间是充裕的。在储物空间方面,全新奔驰CLA级级表现相对不错,储物格的数量以及深度都能够令人满意,基本能够满足日常出行旅行的储物所需。

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主要比精英型多出了主动刹车、车道保持系统、全速自适应巡航、可变转向比、方向盘换挡、车载多媒体系统等配置。如今,主动制动已经从很大程度上避免了一场事故。在智能安全方面,新一代奔驰CLA级 shock Edition标配了智能全时四轮驱动系统,可以通过后轴安装的中央差速锁。

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在日常环境中,奔驰CLA级的底盘动态表现可以说是同级别运动轿车中的标杆,尤其是在Sport模式下(动力响应变得非常敏锐),发动机变得很愿意拉高转,这时的声音也就更小了。在变7挡双离合变速箱。在高速过弯时,受到车身侧倾的影响,其内部的横向稳定杆也能给到你足够的安全感。

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