车辆状态:2014奔驰S 600 L,5年以上行驶8.2万公里,没有重大交通事故,也没有大修。

故障描述:车子启动后,发动机有抖动现象,去4S店检查后确认为多缸失火。

奔驰S 600 L多缸失火,可能是这些原因造成的:1,火花塞老化;2,点火线圈损坏;3,点火模块故障。

故障原因1:火花塞老化。

维修技师打开发动机防护罩,拆下火花塞,观察火花塞的电极的缝隙是否过大,以及观察火花塞顶部是否有积碳等情况,即可确认该故障。如果火花塞老化,会造成发动机点火系统工作不良;多个火花塞老化,会出现多缸失火的现象。

解决方案1:更换火花塞。4S店的费用在200-300元左右/个,维修店的费用在150-200元左右/个,火花塞属于易损件,需要车主自费。

故障原因2:点火线圈损坏。

维修技师打开发动机防护罩,拆下点火线圈,观察点火线圈的表面是否有破损、开裂的现象,即可确认该故障。如果有多个点火线圈损坏,就会造成发动机多缸失火。

解决方案2:更换点火线圈。在质保期内,可以去4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在1.5-2万元左右,维修店的更换费用在1.2-1.5万元左右。

故障原因3:点火模块故障。

维修技师用汽车专用检测电脑读取点火模块,分析点火模块的工作状态是否正常,即可确认该故障。如果点火模块出现故障,会造成点火系统出现故障,导致多缸失火的情况出现。

解决方案3:更换点火模块。在质保期内,可以去4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在2.5-3万元左右,维修店的更换费用在2-2.5万元左右。

总结:经检测,案例中的车子是由于多个火花塞老化导致的多缸失火,具体处理方法可参考解决方案1。对此,我们建议车主定期保养车子。如果出现发动机抖动的情况,需要及时检查维修,以免损坏发动机。

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