以白银10的结局,距离2019年不到两个月,各大品牌之间的竞争更加激烈,目前国内汽车市场的具体销售量尚未公布,但大洋彼岸的美国汽车市场上有很多品牌公布了销量数据。(威廉莎士比亚,美国作家)。

今天我们就来看看10月份奔驰品牌在美国卖的好吗?卖了多少?有中国车市受欢迎吗?

根据奔驰品牌官方发布的数据来看,在10月奔驰销量为27867辆,和2018年同期相比,有1.2%的轻微增幅,前十月累计销量252079辆,比起去年有0.3%的少量下跌。

而其中表现最亮眼的是奔驰的高性能车型,AMG GT车型同比大增357%,当然和去年同期销量只有两位数有很大的关系,但是从官方的数据来看,10月AMG性能车总销量高达1890辆,同比增幅89%,10个月累销也有26858辆的数据,在奔驰品牌销量中逐渐成为不可或缺的一部分。

从上图所示的具体车型销量数据来看,10月奔驰销量最高的产品是奔驰GLC,月销7083辆,其次就是奔驰GLE,销量为4782辆,位列第三的是E级/CLS,月销3177辆,第四名则是C级,月销3096辆,第五名是GLS,月销量为2733辆。

在美国奔驰品牌10月整体销量表现有些差强人意,旗下车型有7款都出现了明显的同比销量下滑。表现最好的还属SUV车型,也是品牌旗下为数不多同比正增长的车型产品,推动了品牌整体的销量表现。

从这两点来看奔驰品牌在美国车市和中国车市的表现还是有很大的差异性的,首先在美国奔驰SUV车型多点开花,数据和排名占比比轿车更出色,而在中国乘联会给出的豪华SUV榜单中,仅GLC一款车型上榜,但是在轿车领域,E级和C级在豪华轿车的排名和销量都很出色。比起通过性和出色的越野实力,国内消费者更认可奔驰品牌的舒适和豪华感。

其次就是具体车型销量的差异,在美国GLS卖的比GLA还多,这一点在中国市场不太常见,毕竟GLA在中国售价26万多起,而GLS则接近94万起售,显然前者的门槛更低,所以销量表现肯定要比售价不菲的GLS更出色。而在美国或许得益于价位上的优势,GLS的销量比起入门级SUV车型GLA的销量数据还要略胜一筹。

最明显的还是在于品牌总体销量,虽然在美国奔驰的价格相对中国市场更便宜,但是从累计销量数据来看,中国车市月销量基本是美国市场的两倍还多,奔驰在中国月销量数据维持在6万上下,目前9个月累计销量也超52万,比起美国车市的销量数据来看,显然奔驰在中国市场更受欢迎,消费者的认可度和购买力也更强。再度印证了那句话,贵不贵的不重要,消费者认可更重要。

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