对于户外爱好者来说,一辆强硬派越野车是必不可少的。

说到 SUV,奔驰G系列被誉为世界上性能最高的全地形SUV之一,其中奔驰G55 AMG从静止加速到100公里/小时只需要5.5秒。

要论有设计感一点的,铃木吉姆尼必须算一个,该车被称为“小版奔驰G”,因为外观复古卡通,开起来拉风,在越野爱好者族群中享有很高的地位。

众所周知,为了灵活驰骋各种路况,越野车体积一般不会太大,一般在3米~5米之间,灵活小巧,皮实耐造,想去哪就去哪。

然而,国外一家公司却脑洞大开,造了一辆硬核的“越野大巴车”,——“ Praetorian”!该车号称全球首辆4×4越野大巴,具有与市场上任何车型相匹配的越野能力,能适应溪流、砾石、岩石、泥浆地等一切恶劣环境。

该车来自捷克汽车品牌Torsus,公司成立于2016年,虽然资历尚浅,但旗下的产品却拥有不少关注,目前主要有大巴Praetorian 与中巴 Terrastorm 两种车型,其中大巴Praetorian还在2020年获得了产品设计类红点奖。

毫不夸张的说,Praetorian从内到外都透露出满满的越野气息,够刁悍!

造型狂野霸气,一次能坐35人

车长8.7米,宽2.54米,高3.6米,轴距4.2米,从远处瞅,庞大的身躯让它看起来非常魁梧,一副硬汉的模样,完全对得起重载越野的定位。

视线拉近,整体造型线条分明,前脸造型很特别,两侧大灯与中网的设计搭配起来显得张力十足。还有那粗壮的防撞杆,也时刻透露出狂野气息。

车身用玻璃纤维制成,外部表面涂有Line-X防弹涂层,能提供最大限度的保护,防止刮伤、划伤和腐蚀等问题。

车身下是米其林越野轮胎,10孔轮辋保证其支撑能力更强。

轮胎将车厢高高架起,车体离地间隙近400mm,最大涉水深度达到700mm,一般的水流和坑坑洼洼的泥地完全不在话下。

再来看看内部。作为一台越野大巴, Praetorian有着绝佳的乘坐空间,能容纳35人,足够满足各种探险、应急等方面的用车需求。

细节配置方面,车窗采用了隐私玻璃,皮质座椅整齐排列,每个座椅均配备了独立的三点式安全带,并且座椅以航空座椅为参考标准,提供了阅读灯、空调出风口等一些列设计,与普通大巴车一对比,可以说相当贴心了。

另外,车厢过道中部还设有车载影音系统,有了这个娱乐方式,乘客在长途中就不会感到无聊。

考虑到户外夜行,该车还安装了高强度的OE专用灯,能在黑暗、光线不足以及天气状况能见度低的情况下提供良好的照明。

Torsus首席执行官Vakhtang Dzhukashvili曾表示:“ Torsus的Praetorian具有适应性强,用途广泛的特点。”

重型“动力怪兽”,多种配置看花眼

动力方面, Praetorian采用了MAN的6.9L六缸直列柴油机,最大功率240马力,最大扭矩925牛米。

再匹配MAN / ZF 12AS 1210 OD MAN Tip-Matic变速箱和前后差速锁,动力性能十分强劲,妥妥一个“动力怪兽”,普通越野车也害怕。

话说,动力强大是好事,但由于车辆离地间隙太高,无法保证稳定性,为了安全起见,该车将最高时速限制在了117公里每小时,绝!

目前,Praetorian有多种配置可供选择,除越野车外,还有矿车、消防车、房车等多个版本。

其中,房车版本看点十足。内部空间非常宽敞,休闲区、厨房、独立卧室、卫生间一应俱全,甚至还有专门的小书台……除此之外,车上还可以选装Wi-Fi,卫星电视、空调、洗衣机、烘干机、音响系统等配置。

不得不说,房车见过不少,这能越野还真没几个。

好了,说回到越野大巴,虽然这辆车早就已经上市了,但前不久,Torsus又对它进行了一次更新,官方表示,更新后的车辆能应对最加严酷的驾驶条件!

首先是照明。Torsus与波兰LED汽车照明专家WA合作,将车辆前端升级了强大的4100流明驱动灯单元,另外,车顶和两侧也增加了1000流明的工作灯,保证360度照亮夜晚。

其次,为了应对炎热气候,Praetorian的空调也做了升级。

只要短短3分钟时间,就能让一辆满载35人的公交车温度从60C降至30C, 15分钟内将温度降至20C。说到高温,该车增加了两个车载灭火器和新型BlazeCut自动灭火系统可以自动扑灭燃油系统、发动机舱和车辆其他关键区域的火灾。

另外,Torsus还提高了车门的安全性,并且增加了速度超过3公里/小时的自动关闭系统,以及安全传感器和紧急释放按钮。此外,车内的座位空间也变多了。

目前,Torsus没有透露更新后的车辆定价,但标准的Praetorian越野巴士起价在15.4万美元左右。不得不说,单论设计,如果有钱的话,完全可以买一辆带着全家人环川藏线旅游呀!

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