【奔驰c200新车耗油】奔驰，还我C200！我不差这点油钱！

你好，我是盾

前几天从全国KTV下载的6000多首歌曲

其中有陈奕迅《十年》 《K歌之王》、张惠妹《听海》 《三天三夜》、邓紫棋《泡沫》、新乐团《死了都要爱》。

删除版本并不意味着删除歌曲。

但是有些歌只有那一版好听。

喜欢的歌被删除了

那还有什么KTV？

这两天我做的梦车曝光了。

这是中期重组的奔驰C级

新奔驰c类共推出8款车型。

包含5个长轴距版本和3个标准轴距版本

地图价格区间为31.58 ~ 48.68万韩元

这款新奔驰最大的变化是动力总成的变化。

2.0T低功耗C200车型改为1.5T 48V电机的轻型混合C260。

这一事实使一直把奔驰C200当作梦想车的我

好像泼了一盆凉水

请把C200还给我！

(C260L体育版)

首先，让我们分析一下这种新动力。

该代号为M264的引擎实际排放量仅为1.5L

目前是奔驰C级史上排放量最少的发动机。

外加48V微混合技术

综合输出力184马力

等同于旧C 200

280牛米的扭矩甚至小于20牛米。

而且，0-100公里/h官方加速时间从7.7秒增加到8.3秒

最大扭矩为3000-4000rpm

在相同的加速度水平下，

转速比以前的C200高

简单地说

两个人一起爬山，但同时到达山顶。

但是一个好像刚做完热身，另一个好像已经出汗了。

所以实际上C260和C200的比例变弱了。

但是燃油经济确实有所提高

另外，C260的油耗只有7个。

但是我奋斗了这么多年买奔驰C是为了节省那几块钱的油吗？

(标准轴版本)

有些朋友可能会说，如果想要动力，可以选择C300。

C300比C260贵11万韩元左右。

有46万的预算，为什么不买宝马525？

另外一个Dream Car木马也可以挑战。

(标准轴版本)

把老C200当成梦想车有几个原因。

1.BBA最喜欢奔驰的外观和内饰。面子都很好。

2、品牌够硬，保值率高，方便以后换车。

3、36万上下的价格在豪华品牌价格区间中比较适中，奋斗一下还是可以实现的。

4、这是最重要的，可以改成C63的外观，顺便还能稍稍刷刷动力，这不是装逼也不是炫耀，我就是喜欢C63，但是现实是买不起的，买个C200改装一下给自己爽一爽。

我想很多人改成性能车都是这么想的

咱们也别管别人酸不酸

自己的车自己开心嘛

言归正传

除了这套轻混动力之外其他的改变我还是很喜欢的

首先长轴大标版前脸标配满天星了

立标把主动进气格栅取消了

C300标配了S级的几何光束大灯

C260可以选装

前包围和雾灯附近也加了黑色装饰更运动

尾灯也脱离了E级的套娃有着自己的C元素

整体上外观越来越个性突出

内饰上没有变化并没有用上最新的大横屏

相信奔驰最新的内饰要等到明年换代了

配置也稍微升级了一点

值得一说的是中控旋钮变成触摸板了

方向盘也增加了双拇指控制系统

长轴运动版上的钟表取消了

实际上这个表也没有人去看

全新奔驰C级的这套轻混在长远的眼光中

确实是未来转型纯电的趋势

但是对于我这样需求的用户来说就要好好考虑一下了

虽说之前M274那款发动机有偶发性的凸轮轴问题

全新的M264解决了这个问题

但是奔驰C200一直是奔驰C级的销量主力配置

这套轻混的M264有多少人买账就不得而知了

车辆用途是商务接待和家用代步的朋友倒是可以尝试一下

因为燃油经济性以及驾驶平顺性更好了

反正盾牌这样用车需求的对C260估计都不太感冒

只能期待一下明年G20 3系了