4月初,奔驰发布了4缸SL 43车型,这是一款配备电动涡轮增压器的双座豪华跑车。
现在,相同的技术被应用到2023款奔驰AMG C43 4Matic 轿车和旅行车,但是其动力性能比SL 43要强一些,预计新车将于年底上市。
新车最大变化在于动力部分,所以我们先从动力系统谈起,2023款奔驰AMG C43 4Matic和奔驰SL 43一样,都使用相同的M139l发动机,这是一款配备48V轻混装置的 2.0 升电动涡轮增压直列四缸发动机,这是该公司F1车队目前使用的电动涡轮增压器技术。在48伏轻度混合动力系统的辅助下,可在短时间内提供14马力的额外动力。
但是,在SL 43中最大输出功率为376 hp (381 PS),而在C43中,最大输出功率却达402 hp (408 PS)。C43在扭矩方面也领先于SL 43双座跑车,在 5,000 rpm 时,最大扭矩为 367 lb-ft (500 Nm),而SL 43在 3,250-5,000 rpm 时,最大扭矩为354 lb-ft (480 Nm)。
这两款跑车的传动系统都匹配九速自动变速箱,该变速器配备了湿式离合器,而不是液力变矩器,但SL 43采用的是后轮驱动。而C 43 4Matic是四轮驱动,这使它零百加速在 4.6 秒内,比 SL 43 快0.3秒。
将C 43与其SL兄弟车型进行比较很有趣,但更重要的是将C43与宝马 M340i xDrive 和奥迪 S4进行比较,这两款车才是真正的竞争对手。宝马M340i xDrive 和奥迪 S4都配备了 3.0 升涡轮增压六缸发动机和四轮驱动,但M340i也提供后驱版 。北美版宝马M340i xDrive(欧洲车型为 374 马力)的功率为387马力,从0加速到60 英里/小时(97 公里/小时)在 4.4 秒内,奥迪S4拥有同样的加速性能,虽然其输出要低一些,仅354马力。
2023款奔驰AMG C43 4Matic的造型与老款C43相差不大,采用了AMG专属的 Panamericana直瀑式进气格栅,前保险杠进行了重新设计,比普通C级轿车更具侵略性。在前挡泥板上可以看到“Turbo Electrified”标志。
车轮的尺寸相对较小,标配18英寸,但你可以选装19 英寸和 20 英寸。
侧面上看,整体造型和老款C43保持一致,最大变化是将车窗上的镀铬装饰换成黑色饰条。
尾部采用了四根圆形排气管,下包围采用全黑处理,增加了一些运动感。
进入车内,C43采用了重新设计的内饰,其灵感来自新款奔驰S-Class,中控台和仪表台之间是一个11.9 英寸中控触摸屏,运行MBUX 信息娱乐系统,该系统具有一些 AMG 特定的显示和功能,包括 AMG Track Pace 数据记录器,这不仅可以测量单圈时间,还可以测量速度、加速度、转向角和制动踏板的动作。上方是三个圆形空调出风口。
新车还配备了黑色的AMG 座椅,由Artico仿皮包裹,还有红色缝线和红色安全带。
平底AMG方向盘前面是一个12.3英寸的数字仪表盘。
C43轿车和旅行车的价格将在今年年底上市时公布,但预计海外起价约为 55,000 美元,按当前汇率折合人民币约36万元。此次奔驰AMG C43取消了六缸发动机,转而采用更强大的电动涡轮增压四缸发动机,你对此有什么看法吗?
资料来源:梅赛德斯-奔驰
注:配图来自网络,权利归原作者所有
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