[摘要]深港澳门车展逐渐成为豪华车集体出道竞争的舞台,未来成为中国最具特色的豪华车展的势头很大。

每年6月初,紧随北京(上海)车展之后到来的深圳车展虽然在刚开始的几年大多都是经销商主导,以销售和卖车为导向的小型车展,不过,近年来,势头却大有不同。在规模上,深圳车展已经是全球车企主导的中大型国际车展,不仅已经由过去的经销商车展彻底转变成了真正的“厂家直销”车展;而且,不管是在展车规模,还是消费者最关心的优惠政策等方面都是最给力的,远远超过了很多地方车展的力度。

由于华南以及深港澳地区属于中国市场经济发育最早的地区,历来都有高收入高消费的特色,使得深港澳车展也渐渐成为豪华车集体亮相竞争的舞台,未来大有成为中国最有特色的豪华车展的架势。

因此,此次深圳车展将有不少进口品牌以及豪华品牌参展,不仅有畅销热门的爆款好车,更有备受瞩目的上市新车。

刚刚在4月的上海车展上全球车商浓妆重墨地亮相的各个首发车、概念车,大有齐刷刷移师到深圳的势头。小编就来梳理下这些在上海车展上没来得及看仔细的新车和它们的制造商的策略。

大众汽车集团布阵华南

2008年,大众汽车集团在中国发布了著名的2018战略,提出了华南市场竞争战略,决心扭转在华南市场大众品牌落后于日系品牌的局面,针对华南市场消费者爱好,提升大众汽车的品牌形象,将华南市场占有率从12%提高到全国平均水平19%。

因此,几乎每一届深圳车展上,大众进口车都有重磅新车型发布。2016年,大众进口车-新夏朗在深圳车展正式上市,紧跟中国二胎政策催生的7座市场。

2017年恰好是途锐问世15周年,借车展之际,大众进口车将针对中国市场发布途锐系列的一款新车型。同时将启动远征之旅活动,以向这款车表示致敬。

大众进口车表示将以“与众践新”为主题,从图新、众新、践新三个角度满足中国市场消费者个性化需求,创造专属中国市场的产品带给消费者,创造更加美好的汽车生活。

途锐新车型外观及内饰方面有望延续现款车型设计。新车仅针对中国市场进行销售,配置方面将有所调整,预计将配备特制的20英寸轮毂以及空气悬架。动力方面预计将搭载3.0TFSI发动机,最大功率为235kW,最大扭矩为440Nm。传动系统将匹配8速手自一体变速箱与全时四驱系统。

另外,大众汽车集团旗下的保时捷品牌将有一款重磅新车Boxster718首发。

大众汽车集团旗下的宾利品牌将发布飞驰V8 S Mulliner特别版

飞驰V8 S Mulliner特别版采用淡宝石蓝颜色的车身涂装,前脸部分为宾利标志性的矩形网状格栅和圆形大灯组。内饰采用了淡宝石蓝和乳白色拼接处理,细节处拥有Mulliner独特标识。动力方面,新车与现款的飞驰V8 S采用相同动力组合。将搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率373kW,峰值扭矩为680Nm,0-100km/h加速仅为4.9秒,最高时速达到306km/h,传动系统则匹配8速自动变速箱。

丰田雷克萨斯借力作IS /LS巩固华南老巢

华南市场历来是日系的老巢,对丰田雷克萨斯更是重中之重。LEXUS雷克萨斯豪华后驱中级轿车新IS将于6月3日2017深港澳国际车展正式发布,以“型与动,不妥协”的独特风范,开启精致运动新境界。

作为LEXUS雷克萨斯高性能运动家族的杰出代表,IS自诞生以来,始终展示着LEXUS雷克萨斯对时代先锋者的领悟。动感大胆的外观设计、精致舒适的内室空间,搭载2.0升双涡管涡轮增压发动机配合8速运动型变速箱,新IS300以“型与动,不妥协”的全新产品内涵,为当下追求精致与激情兼得生活方式的“探享家”们,带来别具一格的优雅运动新体验。

同时,继LS500h在上海车展的亚洲首发,LEXUS雷克萨斯全新旗舰LS也将在本次深港澳国际车展带来全新级别车型——LS350的全球首秀。LS350搭载LEXUS雷克萨斯全新研发的3.5升自然吸气V6发动机,以出色的燃油效率、优异的静谧性、平顺性以及“Takumi”匠心艺术,完美诠释了品牌进化的未来方向。

(LS350将全球首秀)

阿尔法•罗密欧 Stelvio震撼上市 逐鹿中国市场

以意大利百年风尚,纯正赛道DNA为名号,阿尔法·罗密欧中型SUV --Stelvio也将在深圳车展震撼上市,唤醒你的所有感官。

阿尔法·罗密欧Stelvio在上海车展首次登陆中国,其名字源于世界上最壮美最惊险的公路之一——位于意大利阿尔卑斯山脉拥有48个发夹弯道的斯泰维公路,将于6月3日深深圳车展正式在国内上市。

阿尔法•罗密欧 Stelvio外观采用了家族式设计,前脸倒三角式进气格栅极具辨识度,两侧的大灯造型与Giulia的设计相似,并配有十辐式轮毂以及红色刹车卡钳。车身长宽高分别为4687*1903*1648mm,轴距到达了2818mm。

新车配有8.8寸中控显示屏等,车道偏离预警、主动刹车、全景影像等功能。动力方面搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为206kW,峰值扭矩达到了400Nm。传动系统匹配8速自动变速箱。此外,新车还有望推出混动版车型,部分车型配有全时四驱系统。驾驶模式提供高效、自然和动感三种模式。配合Q4全轮驱动系统,征服者能够纵横四野,轻松应对各种路况,享受媲美跑车的驾驶快感。

行李厢空间达525升,后排座椅分别或部分折倒后可变化出更多空间,满足各种需求。可设置8个开启高度的电动尾门,亦将日常实用性和灵活性发挥得淋漓尽致。

以首款轿车Giulia为例,33.08万的入门价格切入BBA和保时捷之间的入门轿跑车市场。很明显,阿尔法·罗密欧就是一辆拥有赛道DNA的买菜车。(预计售价39.9-61.5万元)

奔驰豪华阵容出席:最大的压轴主角

深圳车展最不能缺席的当然是奔驰了。历届深圳车展都是奔驰的重头戏之一。特别是今年。

今年1-4月奔驰品牌在华累计销量达到200,140辆,在豪华车市场排名第一,中国市场对于戴姆勒集团的重要性不言而喻。据了解,奔驰旗下三大品牌将在6月3日深港澳车展投放7款新车。其中包括全新E级轿跑车、smart新声特别版、两款V级和三款AMG的暗夜雷霆限量版车型。

全新奔驰E级Coupe拥有掀背造型,新车前脸造型延续了三厢版E级轿车的设计语言,大尺寸的奔驰LOGO配合“繁星”式的进气格栅,与几何多光束LED头灯相呼应。新车的尾灯组采用奔驰运动型车专属的条带造型,内部采用LED光源并呈现出繁星效果。双门无边框设计和双边共两出的排气布局都使该车有着十足的运动感。

内饰方面,全新奔驰E级Coupe仪表盘与中控液晶屏均选用一体式全LED液晶显示屏。中控台采用黑白配色搭配木纹的装饰,下部与车门处具有连贯的车内氛围灯。空调出风口也进行了优化,科技感十足。

动力方面,全新奔驰E级Coupe提供E200、E300、E400 4MATIC共三款车型可选。其中E200车型搭载低功率的2.0T发动机,最大功率为135kW,峰值扭矩300Nm;E300车型搭载高功率版的2.0T发动机,最大功率为180kW,峰值扭矩370Nm;E400 4MATIC搭载一台3.0T V6发动机,最大功率为244kW,峰值扭矩480Nm。传动方面,新车全系均匹配奔驰最新的9速自动变速箱。

奔驰V260L臻藏版

奔驰V260L臻藏版是由普通版V260L打造而来,车身采用了专属的宝石蓝颜色涂装,并配有由34颗LED元件组成大灯组以及双五辐式轮圈。新车中控台采用大量全黑真皮以及木纹装饰进行包裹,并配三辐式方向盘、悬浮式液晶屏幕以及带触摸板的COMAND系统。动力方面,奔驰V260L臻藏版搭载一台2.0T发动机,最大功率155kW,最大扭矩为350Nm,传动系统匹配7速自动变速箱。

奥迪收回失地

由于上海与一汽关于奥迪销售权的争夺,使得奥迪从今年开年就市场不利,被奔驰和宝马及其他跟进者分走了很多份额。不过,随着形势的逐渐明朗,销售权的逐渐明晰,奥迪也该收回失地了。

在本届深圳车展上,奥迪将推出A6 Avant(预计售价:45.98-49.98万元)。这款奥迪A6 Avant和奥迪A4 Avant都会在2017年的第三季度正式在国内上市,

奥迪A6 Avant和之前在国内上市的奥迪A6 allroad quattro车型对比起来,显得更加稳重一点,但是少了一点跨界的感觉。进气格栅这一块也是使用了多横幅设计,尾排造型也改成可长方形,将之前的黑色轮眉,前后银色防擦护板等装饰取消。

长宽高达到了4947/1874/1459mm,轴距为2919mm。和奥迪A6 allroadquattro对比起来,新车型在长宽高上的尺寸有所缩减,但是轴距上增加了5mm,空间上的表现也更加优秀。

使用了1.8T和2.0T两款发动机,其中1.8T发动机最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩320Nm;2.0T发动机最大功率185kW(252Ps),峰值扭矩370Nm,传动方面匹配7速双离合变速箱。此外,2.0T车型还提供quattro全时四驱系统。


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