【君越2017与奔驰c200】答应我，别再看车标估车价了

买车是买招牌，最适合的帕萨特开低配奥迪出去是大多数人的认识，还有人认为买车是为了自己的舒适，宁愿为了鸡头，不做凤凰。(莎士比亚)。

还有不少人，以车标定义车价……遇到奔驰C200跟别克君越，一定是要踩一踩别克，赞一赞奔驰，以“不在一个级别”为主题开展“调侃别克论坛会”…这类人我送他们一个标签——蒙昧。

汽车的配置高低主要看三个方面，一是外观、二是功能配置、三是汽车三大件（发动机、底盘、变速器）。

外观方面的差别在于许多高配车型标配了LED大灯组、尾灯、日间行车灯、转向辅助灯、后视镜加热、电动折叠、全景天窗、还有更炫的轮毂等…..低配的车型这些是不会有的。

功能配置这一块的差别是：多功能方向盘、一键启动、自动驻车、电子手刹、全液晶仪表盘、自动空调、后排空调、分区空调、座椅加热、自适应巡航、自动大灯、主动刹车、主动安全系统、发动机自动启停、通风、电动座椅调节等，这些都是高配车型的专利。而低配车型的内饰往往比较简陋，功能比较单一。

当然上述两个“问题”多是女生买车更为在意，男同学买车更加看重三大件，也就是汽车最重要的核心——发动机、底盘、变速箱。这个区别在于，即使是同样的发动机型号，高配车是全铝发动机，低配则是铸铁发动机，缸内直喷、多点电喷、可变气门正时技术等都是发动机这一块的区别。

底盘的区别就更加显而易见了，差别主要在悬架方面，高配车型一般采用四轮独立悬架，舒适性、操控性更好，低配车型则采用扭力梁式非独立悬架。

这么看来你还想买一个“低配豪车”充门面吗？

昨天在街头看到一辆三菱——蓝瑟—翼豪陆神，孤陋寡闻的我刚开始还叫不来车名，旁边又走来了三名同学，第一位调侃三菱没好车，第二位补刀有钱人谁买三菱，让我崩塌的是第三位同学，这车五六万能拿下吧？我默默的拿起手机找度娘科普了一下……

得出的确切结论：车标确实不能代表了一切。不谈陆神，三菱的帕杰罗也是相当得劲，V型3.0升6缸燃油多点电喷，狂野的越野性能，爬坡度能达到60%，底盘与车身又做了强化设计，这些优点使其在世界越野车型中处于前列。

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三菱帕杰罗·劲畅新增1款车型上市。

外观延续了现款的设计，增加了原装进口运动包围套件。配置方面，新车配备了正副驾驶安全气囊、无钥匙进入、6扬声器等。

动力方面，新车继续搭载3.0L MIVEC V6发动机，最大功率154kW，峰值扭矩291N·m。传动方面，匹配的是8速AT变速箱。新车还提供Super-Select 4WD-II四驱系统。

这款车的售价定在了29.98万元，但配置这些方面确实没得挑，物有所值。有中意的同学可以出手了。