【奔驰e320油箱浮漂】围绕舒适做文章 实拍2018款奔驰E320L

【太平洋汽车网引导频道】今年3月，梅赛德斯-奔驰对最新奔驰E级长车湾版车型销售了43.88-63.48万韩元。

对于年代款车型来说，整体设计通常不会有太大变化，最主要的区别还是来自于配置的提升和变化。比如本次推出的2018款E级长轴距版，其顶配车型E 320 L 4MATIC 运动型就在提升舒适性配置上做足了文章。

外观：颜值依然很高

笔者认为现款E级的设计颜值已经很高了，所以改款后外观没有太大变化也是在情理之中的。长轴距版长度超过5米，轴距也达到了3079mm，但视觉效果仍然很协调。而“星辰”LED尾灯仍然是外观最大的亮点之一。

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2内饰：配置得到提升回顶部

内饰：配置得到提升

2018款车型全系将COMAND驾驶互联系统替换为Audio 20 GPS系统，另外部分车型还提供全景影像、无钥匙进入等功能，而E 320 L 4MATIC 运动型则增加了后排座椅电动调节、后排座椅记忆功能以及Burmester环绕立体声音响系统等舒适性配置。

3空间体验/动力总成回顶部

空间：长轴版提供更充裕的后排空间

空间变化并不大，长轴距版对于后排乘客的舒适度提升很大，标准身材的乘客会感觉很宽敞。储物空间同样丰富，并且品质感很强，无论前排还是后排都为乘客准备了独立的储物空间。

动力：3.0T双涡轮增压+9速手自一体

2018款奔驰E级仍然延续了之前的动力总成，E 320 L 4MATIC 运动型搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率200kW，峰值扭矩为400N·m。变速箱则匹配自家研发的9速手自一体变速箱，经过这套传动系统的配合，可以使该车百公里加速成绩提升至5.7秒。

总结：虽然2018款奔驰E级仅仅是对部分配置进行升级，不过很明显是有针对性的改变。以我们本次实拍的E 320 L 4MATIC 运动型为例，新增加的后排座椅配置都是为了让后排乘客得到更舒适的体验，而这也与顶配车型的定位更贴近。毕竟购买顶配为了乘坐的占多数，而喜爱驾驶的消费者通常会买标轴版本车型。所以说，花同样的钱，买到更合适自身配置的车型，才是本次2018款E级最大的亮点。

（图/文/摄：太平洋汽车网 马鑫-编辑）

4车型参数配置对比回顶部

车型参数对比
图片	暂无实拍,仅供参考
车型	奔驰E级2018款改款 E 320 L 4MATIC 运动型
官方价	62.98万
厂商	北京奔驰
级别	中大型车
上市时间	2018-03
发动机	3.0T V6
进气形式	双涡轮增压
最大马力(PS)	272
最大扭矩(N·m)	400
变速箱	9挡手自一体
车身类型	4门5座三厢车