奔驰迈巴赫这个品牌是奔驰的高端,曾经是单机车系,但现在在S级和GLS级升级的基础上进行了改造。
看看花乡摆着的真正的迈巴赫,62是不是以W220为基础改进的呢?
远观迈巴赫。
近看迈巴赫S级的,这个轮毂是有传承的,大饼轮毂,W140时代就已经很盛行了,现在一套AMG的老大饼轮毂价格也照样不菲。想想也快流行三十年了,所以经典永远是流行的。
从W222到W223迈巴赫和普通S级最明显的结构区别就是后窗,迈巴赫后小窗是在C柱上的,S是在后面上的。
基于W222奔驰S级和迈巴赫的区别你知道吗?他俩的差距真不是一个车标。
看一下奔驰S级,这是W223小窗在车门上的。
竖向格栅中网。
车的中网的格栅只要一竖起来,车立马就成豪华车了,不信你看。
这个方向盘超喜欢。
科技感十足,并且是极简内饰。
迈巴赫的后排,什么级别的老板坐上去呢?
看看后门的做工。
C柱小窗来个特写。
迈巴赫的后备箱。
这些盖板用的材料都是很不错的。
电瓶
老板位再来个特写。
多么的极简
你好迈巴赫。
迈巴赫的灯据说能放投影。
这个灯单买需要多少钱,原来听说雷车ES的灯就要仨万,奔驰S迈巴赫的还不得要十万,这个谁知道,欢迎留言。
直列六缸,比原来的12缸少了一半缸数。
奔驰S霸气同在。
近距离静态体验新款奔驰S级,W223又一次刷新了豪华的定义标准
GLS的迈巴赫版,标准的平头哥造型。
这是平头哥,大家知道他吗?不服就干,天不怕地不怕。
双色车身,最近几年很流行,但真不是什么车都能驾驭的。
为啥现在高档车都爱玩银黑双色呢?
轮毂不错。
迈巴赫的内饰。
迈巴赫的尾部
迈巴赫标志来个特写。
车身妥妥的五米多了。
普通的GLS。
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