宝马3系最强竞争者来了。没错。新奔驰C级。最近正式推出了新的奔驰C级,还参加了正在进行的成都车展。作为换代,新的奔驰C级在外观和装修上都进行了全面更新。
相信有的朋友已经准备剁手了,但面对复杂得配置表无从下手,那您看了本篇文章就知道哪款是您的菜了。
本次全新C级外观提供两个版本选择,大标版本和立标版本(中国特供),奔驰对于国内消费者心思拿捏的还是很准的,既满足了年轻消费者偏爱运动的需求,同样也满足了偏稳重的群体,奔驰表示我全都要!立标版本前脸采用经典盾型格栅,上方立标凸显身份;两侧全新设计的大灯辨识度很高,此次全新C级立标版本也被网友们戏称“小S级”,不得不说确实有那味儿了。
而运动版的前脸则年轻不少,类似梯形的前格栅中央一个硕大的三叉星徽标识辨识度直接拉满,要说宝马特色是“肾”一代更比一代大,那奔驰就是标一代更比一代大。值得一提的是格栅内部开孔全部是由迷你的三叉星徽构成,在细节上的把握奔驰向来都很擅长。
相信细节控看到这个都无法拒绝
侧面线条简洁素雅,L的标识凸显了长轴身份,;单腰线的点缀使得侧面没有那么单调;轮毂方面最低配C200L采用5辐17寸轮毂,C260L和C260L运动版则是采用密辐条式18寸轮毂,顶配C260L皓夜版则是采用双方5辐式18寸轮毂。
此次全新奔驰C级取消了标轴版本,也算是为了迎合消费者需求,毕竟标轴的后排确实不太够用;在车身尺寸方面全新奔驰C级相较老款有所增加,不过和宝马3系长轴这么一比还是差点意思。
内饰则是应用了全新的“数字豪华”理念,硕大的中控屏幕集成了第二代MBUX系统,支持OTA、蓝牙、CarPlay等智能互联功能,显示效果也是很不错的;涡轮出风口也是细节满满,全新造型的双三辐式方向盘酷似“蜻蜓”,功能丰富,手感上乘;当然祖传的柏林之声和多色氛围灯同样不会缺席。
立标版本内饰配色更加注重豪华感的营造,米色搭配木纹饰板凸显整体质感,方向盘造型有别于运动版车型,两侧采用常规布局,好看与否,您说了算。
动力则是全系标配1.5T+48V轻混系统,电机更新为ISR电机,采用了新技术,启动更迅速,效率更高,参数层面,C 200 L可以输出170马力、250N·m,官方0-100km/h加速9秒;C 260 L则拥有204马力、300N·m,0-100km/h加速仅需7.7秒,但看数据还是相当能打的,面对宝马3系和奥迪A4L的2.0T发动机丝毫不虚。
接下来就是配置推荐环节,全新C级价格区间为:32.52万-36.92万。目前销售的车型有4款,价格由低到高分别为C 200L运动版、C 260L/ C 260L 运动版、C 260L 皓夜运动版四个版本,搭载四驱的版本还未上市,在此不做介绍。小编推荐您肯定是入门版C 200L 和C 260L/C 260L 运动版,下面给您介绍介绍具体配置差异。
C 200L运动版
(指导价32.52万)
☆☆☆☆
内部标配:
12.3英寸液晶仪表+11.9英寸中控屏、车联网OTA、CarPlay、远程启动、无钥匙启动、胎压显示、64色氛围灯、皮质方向盘、皮质座椅、双温区自动空调、倒车影像、主动刹车、定速巡航、换挡拨片、6安全气囊、后排出风口、后排双USB Type-C电源、主副驾驶14向调节座椅、后排“迈巴赫式”舒适填充头枕、后排老板键。
外部标配:
18寸五辐式轮毂、全LED大灯、前后雷达、自动雨刷、低功率版发动机(172Ps)
总体看来作为车系入门版本车型,配置上还是很给力的,该有的都有了,不过17寸轮毂实际效果一般,还有就是低功率发动机表现也仅仅是够用;如果您的预算不是很充足,入门版C 200L您完全可以考虑。
C 260L/C 260L 运动版
(指导价格35.12万)
☆☆☆☆☆
内部增加配置:实景卫星导航、原厂行车记录仪、前排手机无线充电。
外部增加配置:立标版本、18英寸轮毂、分段式全景天窗、高功率版发动机(204Ps)
相比C 200L入门版本,价格上贵了2.6万,换来的升级也是可观的,18寸轮毂实际效果不俗;发动机升级成为高功率版本,内部配置增加的多为实用性配置,无线充电在如今看来确实很方便,同时原厂行车记录仪也免去了后期加装。同时C 260L也是车系唯一提供立标版本的车型,所以如果您的预算充足,那么C 260L/C 260L就是您的菜。
总体来看全新奔驰C级配置上的竞争力还是很强的,但人无完人 车无完车,L2级驾驶辅助系统需要加钱选装,连座椅加热功能也需要加钱选装。360度全景影像、电动后备厢这类配置选都选不了,可以说是相当遗憾了。
此次全新C级的换代使得综合产品力全面提升,在“御三家”中竞争力显著增强。作为奔驰C级最强的竞争对手,现款宝马3系凭借着其运动的外观和宽敞的空间自上市以来销量一直榜上有名,在没有终端优惠的情况下7月零售销量12186台,实力可见一斑。
反观奥迪A4L就显得有些力不从心了,竞争对手纷纷换代改款,而自己换代还遥遥无期,外观和内饰都相对有些落后了,竞争力远不如以前;同时碍于芯片短缺导致产能下降,奥迪最近的日子不太好过啊。
本次全新奔驰C级能否胜利同样芯片供应同样不可忽视,如今的大环境下各大品牌纷纷减产,全新C级凭借的全新的外观和内饰成为了车展上的热门车型,如果后续因为芯片供应不足导致供不应求甚至加价提车就很尴尬了。总的来说全新奔驰C级配置上还是很给力的,价格也是非常诱人,屏幕前的您觉得新款奔驰C级如何?不妨评论区告诉我。
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