【长安星卡双排座门多少钱】微卡界的天花板 长安星卡PLUS买哪款最划算

众所周知，长安汽车在国内汽车行业的表现仍然引人注目。无论是在轿车市场上取得的成绩，还是在商用车领域的造诣都成为业界的标杆。

在大多数消费者的认知里，长安汽车在SUV、轿车上的成绩远远超过商用车的表现，殊不知，在商用车这一细分市场中，长安同样是位老将，旗下凯程品牌为长安塑造了丰硕口碑。就在前不久，作为长安凯程品牌的主力产品，基于全新平台打造的全新星卡PLUS正式推出，新车不仅在尺寸上变得更大，装载能力也得到了强化，短途货运的通勤性得到提升，并且，推出的单双排车型还满足不同消费者的刚需。那么，面对在售的多款车型，消费者该如何购买，本篇文章就一起来看看这款微卡的硬实力。

在我的认知里，微卡的造型似乎少了些精致性可言，过高的离地间隙、小尺寸铁轮圈，再加上车头处单色镀铬饰板，这些元素堆积在一起，就勾勒出微卡简洁的样貌。不过这种微卡所独有的特征，在全新 长安星卡PLUS（参数|询价）的身上，却多了几分设计上的精致感。即便它静止停在原地，你也能第一时间把目光聚焦到车头处的那枚LOGO上，对于全新星卡PLUS来说，这枚LOGO暗示着它应有的硬实力。 

前脸部分，全新星卡PLUS使用了新的造型设计，黑色进气格栅尺寸很大，与前大灯融为一体，看上去很有整体感，中网中间还镶嵌着品牌LOGO，提升了车辆的辨识度。

之所以采用这样的设计，除了让车头看上去简洁之外，还更容易维修更换。大灯组采用不规则造型设计，灯腔内部还加入了熏黑处理，细节上的点缀看得出它的用心。

在光源部分，全系均为卤素光源，不过新车不仅使用独立远近光的布局，而且在近光灯上还加入了透镜，特别是在夜晚行驶时，光线更聚焦，保障了行车安全性，这样的配置在同级别竞品中很有竞争力。全新星卡PLUS全系还标配前雾灯，这样的配置很值得为其点赞。

在车身尺寸方面，新车可以提供单排车型和双排车型供消费者选择，根据车型种类的不同，在长宽高的参数上也不相同，不过其轴距均为3400mm。

车身侧面的造型比较流畅，驾驶员的坐姿也更加靠后，提供了充足的缓冲，让整个驾驶舱变得更加安全。

此外，全新星卡PLUS前风挡玻璃尺寸达到了1400mm*825mm，有着更宽敞的驾驶视野，更有助于预防事故的发生。车门把手采用了与车身同色的配色，提升了高级感和开关车门的质感。

类似于鲨鱼鳍的侧面转向灯让整台车看上去更有活力。

作为微卡车型，有着一个能装的货厢是车主最看重的地方，全新星卡PLUS足以满足车主的需求，其单排座货厢的尺寸为3320*1660*380mm，双排车型为2600*1660*380mm，这样的数据在同级别中算得上最大货厢了。

另外，在最大额载部分，单排车型最大额载1495KG，双排车型为1190KG，运输能力完美匹配创业、货运的需求。货厢结实耐用的程度也是十分重要的环节，新车的货厢边板最大厚度达到51.8mm，内部还加入了338*86mm的加强筋，装载货物更扎实安全。

车尾部分更加简洁，受制于成本和定位因素，尾灯采用卤素材质光源，成本低廉便于更换。

在这里还隐藏着一枚彩蛋，虽然新车定位于微卡，但是依旧配备了倒车雷达，高配版车型还有倒车影像的加入，帮助驾驶员更安全的泊车。在轮胎方面，新车采用了玲珑轮胎，轮胎规格195/70 R15，兼顾了操控、耐磨性。

内饰部分也是主打实用、简洁，别看是辆微卡商用车，但所有的配置和做工都在向轿车品质去靠拢。

方向盘为三辐式造型，全系均为塑料材质，在三点、九点位置还做了打孔处理，尺寸合适握感一般。

全新星卡PLUS的仪表比较新颖，采用传统机械指针和液晶组合，行车电脑所显示信息丰富，比如安全带未系提醒、车门开闭提示等，非常体贴。

不同于传统微卡，全新星卡PLUS还配备了电动车窗和电动中控锁，这样的配置出现在一款5万元左右的微卡上，还是比较罕见的。

当然，内饰部分最大的看点莫过于在中控台上方，配备了一块10.2英寸的液晶大屏，除了具备常规的倒车影像、倒车雷达外，还可以兼容苹果和安卓手机映射，这样的配置实在是越级感受，进一步满足了用户使用需求。

中控台下方为空调出风口以及一排实体操作旋钮，旋钮的阻尼反馈比较有质感，没有丝毫廉价感。

副驾驶前方还带有一个手套箱，平时可以放置一些大件物品和票据，拿取很便捷。座椅部分，全新星卡PLUS使用了织物座椅，得益于侧翼加高设计，更加贴合人体大腿，在包裹性和支撑性上表现更好，除此之外，前后排座椅角度可以单独调节，最大程度的兼顾了全车乘客的舒适性。

作为一款微卡，动力部分才是其最大卖点，全新星卡PLUS搭载了1.6L和1.8L两款排量发动机，1.6L车型最大功率122马力，最大扭矩158牛·米，1.8L车型最大功率139马力，最大扭矩180牛·米。这两台发动机各有千秋，1.6L发动机采用了阿特金森循环技术，并且还融入了DLC涂层等减磨技术，降低了机械损失，提升燃油经济性。而1.8L发动机也做了改进，加入了高流量进气道和长气道进气歧管，提升了车辆在低速、山区爬坡时动力输出的表现。

传动部分全系均为5速手动变速箱。底盘方面，新车使用了前麦弗逊后6片渐变板簧，得益于后桥板簧有着13mm的厚度，令其稳定性和操控性都不错。

目前，在售的全新星卡PLUS分为单排和双排两种车型，新车的售价区间为4.99-6.39万，并分为1.6L和1.8L两个排量。那么针对这些在售车型，选择哪款配置更为划算，接下来就具体分析下。

1.6L单排标准车/双排标准/单排仓栅/双排仓栅

在1.6L车型上，标准版车型与仓栅版车型外观上最大的差异就是缺少仓栅围栏，而落在具体的配置层面上，豪华版车型上的实用性配置显得十分丰富，比如新增了倒车影像、双排车型座椅前后可调/整体放倒、触摸液晶屏、蓝牙电话等，如果看重配置以及舒适性，豪华版车型可以满足用户需求，2000块钱的差价能换来这些配置，性价比上还是可以的，至于选择单排、双排或者仓栅，那就看个人需求了。

1.6L单排复合板厢货/双排复合板厢货/单排钢板厢货/双排钢板厢货

来到1.6L厢货车型，复合板厢货与钢板厢货最大的区别在于厢货的材质上，一个选用复合板一个采用钢板，而落在配置表单的差异中，还是推荐入手豪华版车型。四款配置与标准版和仓栅版车型一致，主要新增的配置在于倒车影像、双排车型前后座椅可调/整体放倒、触控式液晶屏、车载蓝牙电话等，所以如果使用场景载货运输比较多，那么推荐入手单/双排钢板厢货版，毕竟配置齐全货厢强度也有保障。

1.8L单排标准/双排标准/单排仓栅/双排仓栅

再说一下1.8L车型，首先在动力输出上，要比1.6L车型提升了一个档次，让这台小身躯的微卡也能爆发出大能量。不过，如果你对比过它的配置表单，你会发现，1.8L车型除了区分货仓材质外，其余跟1.6L车型几乎没什么差异，不过针对上述四款配置车系，从性价比的角度上来说，还是优先推荐豪华版车型，具体落实在配置上，新增了倒车影像、双排车型前后座椅可调/整体放倒、触控式液晶屏、车载蓝牙电话等，其余部分与同配置的1.6L车型一致，所以，如果对于动力有要求，相同的配置可以选择1.8L单/双排/仓栅版本，毕竟动力的提升是后续无法自行改进的。

1.8L单排复合板厢货/双排复合厢货/单排钢板厢货/双排钢板厢货

最后说一下1.8L厢货车型，在外观上，它与1.6L厢货版车型一样，差异同样在于厢货的材质上，不过在配置层面上，依旧推荐豪华版车型，除了动力上的提升，舒适性配置也是不容忽视的，新增加的配置也是与1.6L豪华版相同，所以针对那些注重动力、看重舒适性的消费者，1.8L车型值得入手。

总结：长期以来，微卡在装载质量、动力表现以及舒适性这三块一直是其弱项，而长安全新星卡PLUS的推出，弥补了这一缺陷，给消费者树立了一种微卡也可以追求舒适与动力兼得的认知，尤其是新车一些越级的配置都在逐步向轿车水准看齐。经过对星卡PLUS的车型解读，如果想要选择一台高性价比的微型卡车作为自己创业路上的伙伴，那么豪华型是最值得入手的配置，至于选择单双排，那就要结合自身用车场景做取舍了。