2月14日,长安吴翔1月销量,品牌累计销量32514台,其中长安吴翔X 5月销量为16400台,自上市以来,连续14个月销售额突破10000台,成功实现新年开盘势头。

如今的长安欧尚,可以称得上“向乘用化转型”最成功的品牌之一。回顾2021年,在疫情和缺芯的双重压力之下,对整个汽车行业来说都是艰难的一年。

正是在这样的逆境之中,长安欧尚依然取得了年销228299辆,同比增长49%的优异成绩,并成功跻身中国汽车品牌销量前10。而销量的走高背后必然有好的产品作为支撑。

当前,长安欧尚旗下最受欢迎的车型非长安欧尚X7PLUS莫属,自2021年10月17日上市以来,截止到2021年年底的76天时间里,长安欧尚X7PLUS累计订单已经达到了42948辆。

长安欧尚X7PLUS热销的秘诀,我们认为就是两个字——“越级”。

外观上,从长安欧尚X7PLUS上可以看到双层复式点阵格栅带来的层次感,贯穿式尾灯以及19寸多幅轮毂带来的时尚和运动感,与市面上大部分同级竞争对手沉闷传统的设计风格完全不同。

车身尺寸方面,长安欧尚X7PLUS的长宽高分别达到了4730mmx1870mmx1720mm,轴距为2786mm,不仅在乘坐空间有着越级的优势,把二排座椅放倒后,整车的后备箱空间还可以从650L拓展到1407L,进一步凸显了整车在空间上的优势。

而诸如12.3寸液晶屏和10.25寸液晶仪表盘内的全场景OnStyle 3.0版智控车机系统,更是在8核极速芯片带来的灵敏顺畅操控下,给用户提供了更加便利省心的驾驶体验。

最为核心的动力方面,长安欧尚X7PLUS也搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器,不仅有着稳定可靠的技术优势,更是满足了现如今越来越多年轻消费群体对于速度的需求。

总之,从产品力上看长安欧尚X7PLUS不仅在同级别市场上有着突出性的优势,甚至越级对比来看,长安欧尚X7 PLUS在实用性、智能化、舒适性、可靠性上也都有着绝对的自信。

长安欧尚另一款当红之车当然就是长安欧尚X5,2021年累计销售新车128526辆,自2020年11月份上市以来,该车型累计销量已经达到了138681辆。

如果把2020年12月作为长安欧尚X5第一个完整销售月来看,这也就意味着长安欧尚X5自上市以来已经连续14个月销量破万,是一匹不折不扣的“黑马”。

定位更加年轻的长安欧尚X5,为了突出个性化,2021年还推出了青春版以及运动版车型。

春春版以梦想、热血、爱情、奋斗、探索五大车身主题展现出了长安欧尚X5的青春活力,同时也表达了年轻人不负梦想、不轻易言弃的生活态度。

而运动版则基于专属的觉醒橙打造了一套纯粹运动套件,在保留前格栅光瀑飞流设计的同时,增添了纯金调色的橙色火焰装饰,如火箭升空,疾速一触即发。

车尾长安欧尚X5运动版采用了四出赛车型格排气和破风滑翔运动尾翼设计,尽显运动基因。车内同样基于觉醒橙打造出橙色风暴运动氛围座舱,在整个内饰座舱随处可见觉醒橙的活力四射,置身其中,能够产生强烈的驾驶运动激情。

不仅外观看上去运动,长安欧尚X5的运动范儿更体现在动力精髓上,它搭载的全新蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率132kW,峰值扭矩300N·m,百公里加速只需7.79秒,动力表现不仅领先同级,也实现向上碾压,可以说开启了10万级主流SUV性能车时代。

红点观察:

总之长安欧尚能取得令人羡慕的成绩,与长安欧尚X7PLUS和长安欧尚X5两大爆款车型可以说是功不可没。

产品热销的同时,也说明长安欧尚抓住了用户的真实需求,而“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”这就是长安欧尚的产品理念。

由此,我们也有理由相信,长安欧尚并不会止步于当前的成绩,目前全新智能序列旗舰车型欧尚Z6已经亮相,并且受到了消费者极大的关注。新车预计将在今年北京车展正式上市,届时长安欧尚的当红车型将越来越多,让我们共同期待吧!

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