说实话,一开始长安CS55PLUS的时候,我对武陵之星的认识还停留在武陵宏光这样的车身上,所以我对武陵之星没有太多的关注。
恰好,前段时间朋友提了台五菱星辰,还说价格跟我的长安CS55PLUS一样也是10万左右(我的是2022款蓝鲸版1.5TDCT豪华版,10.69万;朋友的是2021款1.5TCVT星曜版,9.98万)。好奇心的驱使下,我便提出跟朋友换车开了几天,然而这几天的换车经历,却让我发现了这两台车有着很大的差距。
(长安CS55PLUS)
(五菱星辰)
先谈谈颜值吧,我的长安CS55PLUS看起来规规矩矩的,不是特别帅气,但看着很精致。我稍微有些不满意的就是车身尺寸不是很大,所以气场并不强。星辰的设计个人觉得还不错,看起来比较素雅,但它的尺寸比我的长安CS55PLUS大,所以给人的感觉要更霸气一些。
(长安CS55PLUS)
颜值这东西毕竟每个人都有不同的看法,我觉得两台车没有高低之分。星辰真正让我感到意外的,还是它的车联网和空间。我平时也爱使用车联网功能,尤其是语音控制,像开车的时候调整空调、打开听歌软件、打开导航都很方便。只是唤醒的时候有些麻烦,声音小一些或者语速快一些都没法唤醒,还有就是每次要操作都需要唤醒,非常麻烦。
(五菱星辰)
朋友的星辰就不同了,我驾驶的这几天尝试了很多次,语速稍快或者是声音略小都可以唤醒系统,比我的长安CS55PLUS更灵敏一些。除了灵敏度,真正让我感到有落差感的,还是星辰的连续对话功能。首次使用,我以为也是一问一答,但我在不经意连续发出打开空调、打开导航两个指令时,系统也立马就执行操作。另外,它的车联网还能控制雨刮器这样的功能,所以体验下来,我觉得五菱品牌早已不是工具车的代名词了。
(五菱星辰)
(长安CS55PLUS)
空间上的差距,就像外观看到的一样,因为两台车尺寸不一样,内部空间自然会有差距。我的长安CS55PLUS轴距只有2650mm,而朋友的星辰轴距则有2750mm。我坐进车内后就感受到了空间上的差距,我的身高是177cm,平时开自己的车头部还能剩下一拳一指,坐在第二排头部能剩四指,腿部则是一拳四指。开朋友的星辰时,头部能剩下一拳两指,坐到第二排头部还能剩下一拳,腿部则是两拳多,差距确实很明显。而且,朋友的车还有氛围灯、可变悬架这些配置,而我的车子虽说是四轮独悬,但还是感觉没星辰舒服。
(长安CS55PLUS)
(五菱星辰)
发现以上几个方面的差距后,我原本想着在动力上给我的长安CS55PLUS找回点自信,毕竟我的车子足足有180马力,星辰则是147马力。但实际开起来后我却发现,油门踩下后五菱星辰的动力也很足,也有一定的推背感。更气人的是,五菱星辰起步阶段比我的长安CS55PLUS平顺得多,同时星辰还配备了360度全景影像,比我的车配备的倒车影像更清晰,停车的时候确实很好用。
(长安CS55PLUS)
(五菱星辰)
换开了几天,我对星辰乃至五菱品牌,确实有了重新的认知。车子换回来的那一刻,说实话真有强烈的落差感,但好在跟我的长安CS55PLUS相处了几个月,也已经能接受它身上的优点和缺点。但话说回来,如果当初不是长安CS55PLUS买早了的话,我很有可能就入手五菱星辰了。
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