近年来,国产车的市长/市场业绩很强,最初被各大合资品牌占领的销量名单现在国产车的样子层出不穷,最具代表性的是SUV市场。前几名基本上是我们国产阵营的车型。

而这一切自然是得益于如今的国产车技术越来越成熟、品质越来越好,10万左右的价格就能带来15万甚至20万左右合资车的体验,这样的越级属性没人不喜欢,火爆也在情理之中。

为了进一步稳定如今国产车的市场地位,各家车企也是奋力将更好的产品带给消费者,作为自主品牌领头羊之一的长安深耕此道,不久前推出了“汽车机器人”这一概念,与之亮相的车型就是长安的最新力作-长安欧尚Z6。

长安欧尚Z6是长安欧尚旗下的首款旗舰级SUV,不负旗舰之名,其搭载了全球首发的全场景智慧车外语音,顾名思义,就是打破了以往智能语音只局限于车内环境使用这一桎梏,在车辆外部也能通过语音控制车辆,如语音开启或/关闭后备箱,比目前主流的脚踢感应式更加方便,同时还可以通过语音控制车辆泊入/泊出停车位、开启大灯、解锁车门、启动车辆等等,而且车辆也可以在特定场合自己发出机器人般的声音,如“钥匙忘记在车内时会自动提醒”、“加油站92号汽油加满”等等,确实很符合“汽车机器人”这一定位。

来到外观方面,欧尚Z6采用了棱·镜设计理念,时空叠影双层格栅与流光锐眼大灯组的结合有着很浓郁的科幻风和机甲风,给人一丝星际战舰的视觉体验。车身姿态设计得比较动感,型面凌厉且具有力量感,同时车身还运用了0.878的极致宽高比,再搭配多幅造型轮毂、追风飞翎尾翼、心境脉动高亮尾灯等设计元素,颜值上足够挑逗当下消费者的心弦,很有20万级合资SUV的质感。

进入车内,棱·镜设计理念得到了延续,其共配备了三块屏幕,分别是10.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏以及9.2英寸的小欧语音屏,三块屏幕纵横交错,形似山峦起伏,层次感非常好,视觉上一目了然;中控下方配备了游艇式的换挡杆以及天使之翼多模式调节旋钮,增添车内精致感;方向盘采用平底造型,上方配备了四合一超级拨片,支持一键超车、切换驾驶模式、加减档、巡航控制四个功能。

配置方面,除了上述的全场景智慧车外语音以外,欧尚Z6还搭载了多项同级领先的配置,如温暖相伴的YYDS数字孪生形象、3屏同显赛道模式(赛道场景+声浪)、眼神唤醒交互系统、红外光感内外双摄人脸识别系统、DST影院级3D环绕音效/高保真音响、沉浸式体感欧尚健身、一键头等舱休息、无麦车载KTV欢唱系统、可调节式冷热温控扶手箱等,至于目前主流的碰撞预警、交通标志识别、车道保持辅助、紧急制动、360度全景影像、180度透明底盘、开门预警、盲区监测等驾驶辅助系统也无一缺席,保证用车体验。

欧尚Z6的车身长宽高为4699X1890X1680mm,轴距为2795mm,整体数据在紧凑型SUV中是偏大的,达到了部分中型SUV的水平,内部空间表现比较可观,满员不拥挤,腿部、头部的空间都能得到应有的保障。同时,车内配备了贴合人体工程学的机战风暴一体式运动座椅,并运用了156处NVH隔音方案,隔音材料的覆盖率高达75%,营造出了图书馆级的静谧空间,乘坐体验处于同级领先水平。实用性方面,欧尚Z6车内拥有着33处储物空间,包含车内24处以及后备箱9处隐藏储物空间,后备箱容积为638L,后排座椅全部放倒后可扩容至1425L,可轻松装下大件物品。

动力方面,欧尚Z6提供两种燃油动力以及一套混动系统可选,燃油版分别搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T和蓝鲸新一代2.0T,最大功率为138kw/171kw,最大马力为188Ps/233Ps,峰值扭矩为300N.m,传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱以及爱信8挡手自一体变速箱,百公里油耗为6.5L,百公里加速为7.8秒秒,其中7.8秒已经达到了20万级合资SUV的加速水平,而6.6秒则可以和宝马X3、奔驰GLC这样的30万级中型豪华SUV飚一飚了。

至于蓝鲸IDD全域混动版,是由NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池、IDD智慧控制系统四部分组成,百公里加速在7秒级,纯电续航150km,综合续航里程1200km,和比亚迪宋PLUS dmi整体相当。

长安欧尚Z6燃油版的起售价为9.99万,混动版起售价为15.58万,结合产品力表现而言很符合国产车的越级定论,看起来20万,开起来30万,实际才9.99万起,在家用SUV领域无疑又是一个值得参考的对象。#我的汽车机器人Z6#

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