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扩张后的股东站效果图。

扩建后的株洲站结构图。

红网时刻10月20日讯(记者 张兴莎 通讯员 唐小平 刘晓然)为进一步加快株洲站改扩建项目施工进度,缩短建设工期,确保旅客人身安全,自2021年10月20日至2022年6月30日,株洲火车站停止办理客运业务。

株洲站位于京广铁路、沪昆铁路两大繁忙干线交汇处,现有站房始建于上世纪70年代,最高日均接发列车500余趟,平均3分钟接发列车一趟。2019年10月12日,株洲站改扩建工程正式动工,预计2022年底项目全面竣工。株洲站改扩建项目将比原计划提前6个月竣工。

新建株洲站采用线侧式+线上式的综合站型,站房由东、西站房及高架候车厅组成。设普速和城际两个站场,共6个站台15条线。株洲站扩建完成后,旅客将采用“上进下出”的进出站模式。改造后的株洲站高37米,建筑面积为4.5万平方米,建成后将成为株洲市地标建筑。

在此期间,普速列车和长株潭城际列车在株洲站停止办理旅客乘降业务。长株潭城际铁路及醴茶铁路仍正常通行。株洲市境内的醴陵站、攸县站、茶陵站、炎陵站4座普速车站,株洲西站高铁站,长株潭城际铁路株洲南、大丰、田心东等城铁站正常营业。

广铁集团建议,株洲站停运期间,乘客可前往临近的株洲西站、长沙南站、湘潭北站、醴陵东站乘车。

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