【长安cs75致享型参数】长安CS75，车主五千公里的驾驶体验有多差？

每天我都会告诉你一点关于车的事。这就是我制作汽车信息的初衷。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，汽车名言)今天给大家带来的是长安CS75，2017年款上冷板1.5T手动快乐型。让我们看看这位车主在日常车辆使用过程中遇到了哪些令人满意的地方和哪些不满意的地方。(大卫亚设)。

外观这个怎么说,仁者见仁吧,CS75的外观应该属于越看越耐看型的,虽然是2014年的设计,但是现在仍然不过时,硬朗大气很有肌肉感，个人认为比较符合男人的审美观念，我的车是白色珍珠漆,打蜡后感觉很亮,在阳光下很好看,漆面的光泽度很好。

CS75的空间设计的很合理，2017尚酷版内饰全新升级,能摸到的地方基本都是软软的很有档次，储物盒也很多,很实用方便，感觉17款内饰用料不错,我的车提车一个月后基本上车就闻不到什么味道了，音响是六声道中规中矩吧,对不挑剔的足够了,要是喜欢音乐的还是建议改装下音响。

我身高183,180斤,之前开c30没觉得空间问题,但是坐上75真觉得空间很好,座椅调整好高度头顶还有一拳距离，后排空间也很好,一家人出去玩坐着很舒适,后备箱空间大,这次春游多亏了他的后备箱,否则买了那么多东西就得托运了,载货能力强。

动力不错,并不像小马拉大车,毕竟没过磨合期,不敢使劲踩油门,一般都会在发动机1800转左右就换挡,一档起步稍慢,二挡之后加油还是挺给力，新车1000公里就上过高速,在高速上超过80迈六档加油还有串车的感觉,感觉1.5T的动力日常开车足够，一般市里开用不上六档,三四档加油很给力,有轻微的推背感。

毕竟是新车操控很轻盈,有些开小车的感觉,指向性很精准,方向盘很轻这点必须赞一个，定速巡航超级好用,高速开车真心省心,直接用定速巡航的按钮操控车的加减速感觉很有趣，底盘及悬架怎么说呢,在市区跑过凹凸减速带的路面时候感觉悬架有点硬,过得快有咚咚的声音,达不到轿车的舒适性,但是通过行很好。

目前将近5000公里了,其中有一半跑的是高速,整体对CS75的油耗还是很满意，两千公里以前不敢快开,缓加油提前换挡,车速也不敢提太快,油耗偏高12个左右，过了两千公里正常开,目前4900公里了市区综合油耗9.6,高速定速110油耗6.9发动机2500转，之前开的是长城C30,市区开平时8个油,高速一样,不比CS75省多少。

家用开足够了空间大视线好,空 调来的很快,很好开的一款车，十一出去自驾单程七百公里,CS75还是很给力,后排非常宽敞舒适,开了八个小时一家人不觉得累。

当然，最不满意的就是，手动致享比手动锋享增加全景天窗的基础上居然减少了胎压监测,感应雨刷等实用配置,还有就是去掉了自动驻车，起步有点肉，高速100胎噪有点大，声音较明显。

说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已，选择它的优点就要接受它的缺点，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，大家试驾时还需要自己体验一下即可。

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