长安在东家的车型上跑真的性价比很高,但是原车充电器3.3千瓦真的太慢了!其他车企宝骏啊,欧拉啊,可以增加充电器,基本上可以换同一个大功率充电器,可以!
所以,找一下有没有同类的古典力量,嘿,真的有!
上面是长安cs15纯电动的充电器,下面跑来跑去,头大头小。
奔奔原车有预留6.6kw充电机的安装孔,更确定了改装的可能!话不多说,直接开弄!
干活前先断开小电源
拆4颗螺母,断开3个线束
拔掉液冷水管,2个放一起对比一下接口,一毛一样!
打开这个座子,断开这个螺母
把6.6的充电机换上去,把水管,线束全部还原,上充电桩测试。
原车原来10安,320伏,差不多3.3千瓦,现在15安,320伏,5kw左右!
电表显示24安,原来是16安左右
电表显示5.2kw充电功率,由于没有更换原车16安电线束,充电机自动5kw充电,220伏,24安电流,正好是充电口线束16安的最大电流通过值,如果换了32安线束,应该就能达到32安了,线束这边没找到合适的原厂线束,自己破线换6平线可能有点不安全,暂时先放着了,谁有渠道能买到4口尾线接口的32安慢充线束告诉我一下,这个回头再研究。
7kw充电桩可以直接冲,会自动降低功率冲,5kw比3kw快了不少了!从10小时,缩到6个半小时!基本满足我的充电需求了。
自己可以换,有工具就行,大概半小时以内搞定,对了,这个充电机咸鱼900搞到的,原车充电机留着,有问题可以直接无损还原。
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