靠着脸吃饭吗?CS95外观大变,2.0T四驱,车主:感觉很好
长安CS95是长安阵营的老手,虽然不如UNI系列新鲜,但在入门市场上有很好的声誉。
老车尽管用上新的引擎,不过在设计上还是有些老气。随着车市主体往年轻人这边靠拢,新一代的长安CS95在外观上也进行大改,有些要吃颜值饭的意思。其实不是,好的动力加上好的设计可谓珠联璧合,何况目前长安真的找到属于自己风格的设计元素。
现款长安CS95还是2019款,真的有些老了。新车则使用了犀利的线条,造型不再圆润,而是特别突出棱角,中网也变成了更简约的几何造型。从UNI系列可以看出长安在设计方面给自己的定位就是前卫新潮,新CS95很好诠释这一特点。点阵式中网填充带来梦幻气息,矩阵灯组上侧引入灯眉处理,效果十分饱满。整个车头设计很有张力但是又不是那种无脑的犀利,很有气质。
侧面维持了简约的造型,并且新增了轮毂样式,尾部采用了重新设计的贯穿灯组,并且加入了熏黑处理强调运动感,底部则是扁平的双边四出排气系统,霸气的感觉说来就来一点都不打招呼。另外一点比较诡异的就是,一般车市新车都是加长处理,而新款CS95有所收窄,宽度收窄50毫米,高度降低了1毫米,说明新车的定位或者也将有着对应化的调整。
动力方面新款长安CS95预计延续经典的2.0T引擎,传动方面匹配6挡位手自一体变速箱,中配以及顶配引入四驱技术,作为与汉兰达大小类似的车型,爆发力还算可以。不过短板也不是没有,就是9升左右的油耗的确有些吃不消。不过还可以有所期望,这款车具体的动力并没有板上钉钉,因此新增混动的可能性并非没有,真的如此的化对于燃油经济性就是很大的补救。
整体来讲,新款长安CS95的亮点以及缺点都很明心,亮点一来在于不错的动力,二来就是巨大的空间,尽管新车宽度变窄了不少,但还是比昂科威以及汉兰达大很多,三来就是前卫的造型犀利又炫酷,又运动又时尚。而短板就是油耗有些高,特别是近期国产车的混动车型比较多,相比之下燃油车的吸引力下滑不少。不过总体而言,新一代长安CS95的性价比还是很不错的。
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