汽车为了适应不同的包装环境,需要用悬架支撑车身,所以车身和轮胎连接平稳,如果有运动,可能会有磨损。如果车辆通过坑,有异常声音,你要去检查。
今天讲普通轿车,这个悬架设计简单。上面有一个减震器,下一个三角臂挂着最简单的麦克弗森。(大卫亚设)。
三角臂和减震器共同固定车轮,三角臂会上下运动所以连接车轮的一端有球头,连接车体的一端会有橡胶。
大概就是这个样子,这个东西设计很简单,随着使用时间久了老化会产生异响。
首先这个橡胶出现问题,老化开裂不受束缚会出现方向不稳,感觉整体车身晃悠,并且会吃胎,不过这个不会产生异响!
产生异响的是这个。因为轮胎要转弯所以这个是可以旋转的,里面和人的关节很像,橡胶套里面充满润滑脂,橡胶老化开裂进水生锈磨损间隙变大产生异响。建议及时更换,不然你的轮胎可能真的会自己跑出去。
1.文章《【大众cc跑40的时候有咯噔的声音是怎么回事?】汽车过坑的时候一侧发出咯噔咯噔的响声你就要注意了!》援引自互联网,为网友投稿收集整理,仅供学习和研究使用,内容仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请点击页脚联系方式。
2.文章《【大众cc跑40的时候有咯噔的声音是怎么回事?】汽车过坑的时候一侧发出咯噔咯噔的响声你就要注意了!》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
相关推荐
- . 现代买票为什么带上携程保险
- . 潮阳怎么去广州南站
- . 湖南马拉河怎么样
- . 烧纸为什么到三岔路口
- . 百色为什么这么热
- . 神州租车怎么样
- . 芜湖方特哪个适合儿童
- . 护肤品保养液是什么类目
- . 早晚的护肤保养有哪些项目
- . 女孩护肤品怎么保养的最好