【长安星卡2016双排座】三菱发动机+爱信变速箱+大厂出品，五六万就能买到你敢信？

在大多数普通中国消费者眼里，满足什么条件的车型是性价比高的产品？

其实总结很简单。只是以更低的价格购买更高配置的车型。例如，在国人最喜欢的三辆汽车方面，如果这辆车搭载知名企业的发动机、变速箱，消费者将在同级车型中首先考虑。再加上比同级低的价格，毫无疑问，这将成为爆款车型。(约翰肯尼迪，北方专家)。

不过问题来了，虽然我们都知道知名厂商的核心零部件非常皮实耐用，但是与高品质对等的自然就是高价格，比如当大家看到三菱发动机+爱信变速箱组成的动力总成时，是绝对想不到这台车的价格会低于10万以下，毕竟制造成本在那里放着。如果这时告诉你搭载这么一套高品质动力总成的车，它却只要五六万就能买到手，想必大家瞬间就会特别心动，而这台能让大家心动的高性价比车型正是长安凯程出品的长安星卡PLUS！

在说长安星卡PLUS之前，我们有必要先说下长安凯程品牌的雄厚背景。

众所周知，长安汽车是我国的四大汽车集团之一，有着国企和军工背景的它，早在2014年就做到产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。而长安凯程正是长安汽车旗下战略支柱版块中负责商用车业务的子品牌，想必大家也明白为何在这里要着重提出长安凯程的背景，毕竟大厂出品总会让人买着更放心。

宽体大微卡：用料扎实+同级最大货箱

既然说到长安凯程主打商用车业务，因此我们今天要说的热门新车“长安星卡PLUS”，自然也就是一台商用微卡车型。很显然，选择这台车家商两用微卡车型的用户群体，多为近些年自主创业的实干群体，这种车型的用途可谓是万金油，无论是载人还是拉货都能面面俱到，这也使得拥有万能属性的它在中国大街小巷上都能看到。

既然是一台更倾向于商用的微卡车型，那么选购长安星卡PLUS的消费者自然最关注的就是车辆载物表现。其实了解长安星卡系列的都知道，它的承载能力一直都非常出色，尤其是随着PLUS版本车型的登场，更是带来了更强劲的装载能力。我们就拿长安星卡PLUS的同级别最大货箱来说，得益于宽体设计的货箱单排尺寸达到3320x1660x380mm，最大额载1495KG；双排尺寸达到2600x1660x380mm，最大额载1190KG，运输能力完全匹配创业需求。

然而仅是拥有同级别更长更宽的最大货箱还不算完，毕竟载货车型还需要抗造，这就非常考验车辆的用料是否扎实。我们从长安星卡PLUS的货箱用料来看，其边板最大厚度51.8mm，采用加强加厚冲压成型的货箱内部还配备了338x86mm加强筋。

配合上2纵10横抗弯车架设计，其中车架纵梁尺寸245mm，纵梁厚度2mm；6片渐变板簧，最厚13mm，操稳性好；高强钢大梁车架，抗弯扭能力全面提升，使得装载货物更扎实安全。

人生好搭档：超高性价比+强劲动力

其实对于大部分选购微卡的用户来说，仅凭同级最大的货箱表现就足以让他们满足，至于其他方面的表现可以说都无所谓，毕竟五六万块钱还要什么自行车。然而长安星卡PLUS却告诉你，虽然自己是一台微卡车型，但是其在配置和动力表现的表现可是一点都不差，甚至过于出彩的表现还让人非常诧异。

先从配置表现来看，别看这只是一台售价仅4万多起、封顶6万多的产品，它可是配备有10.2寸超大多媒体系统，其内置功能不仅有倒车影像、倒车雷达提示等，还支持安卓、苹果手机映射功能，再加上支持2.1A充电的双USB接口，如此丰富的配置表现哪怕对标10多万的乘用车可以说也是不遑多让。

而在动力方面，相比很多同级车型主流使用的1.2L动力总成，长安星卡PLUS不仅把发动机排量提升至1.6L双动力组合，更是搭载了行业首创的三菱动力+爱信变速箱的黄金动力组合。这正如我们开头说的那样，任谁看到这个动力组合时都不敢相信这是一台10万级以下的车型，并且还是一台商用属性的微卡车型，简直是太让他诧异了！

这套强劲的动力总成，凭借着采用的高流量进气道+长气道进气歧管带来的低速性能提升18%，以及11.5的高压缩比，使得它能输出最大马力139Ps和峰值扭矩180N·m，使得其在大承载爬坡能力上具有极大的潜力和优势。简单来说，凭借着比同级车型更强劲的动力，使得很多用户在山区城镇爬坡地形中也能后顾无忧。

大侠车谈：同级最大货箱加上扎实用料，搭配上丰富配置以及行业首创的三菱动力+爱信变速箱组合，还有长安汽车的强大品牌背书以及仅五六万的售价，这使得长安星卡PLUS无疑是成为了很多创业人士首选的人生好搭档！