随着SUV车型的火爆,SUV市场创下了前所未有的增长率,各路企业针对这个市场推出了各种各样的商品,无论是合资还是中国品牌,都在这个市场上争你过日子。(莎士比亚,斯图尔特)。
但随着时间的推移,SUV市场的兴盛似乎已经达到了发展瓶颈,整个SUV市场的竞争已经一篇红海;整个市场蛋糕就这么大,消费者就这么多,于是不少车企开始谋求出路,寻求新的蓝海,吸收更多新的客户。那么,他们的蓝海究竟是谁呢?
其实随着SUV市场的崛起,带动的不仅仅是整个SUV车型的发展,最重要的是唤醒了消费者对汽车家用性的需求,而在这一需求上,能做得比SUV更出色的,那就数MPV了;MPV有用更大的承载空间,满足他们的家用需求。所以,现在的合资、中国品牌,都有发展MPV车型的势头,例如别克推出的GL6、传祺的GM8和比亚迪宋MAX等车型,都陆陆续续被投放到市场中;而且随后而来的还有各大厂家的MPV车型,谍照信息铺天盖地而来,MPV市场会成为车厂争斗的下一个战场吗?
从商用到家用
如果对中国品牌MPV有了解的团友应该都知道,中国品牌在MPV市场这一块,一开始是以微面为主导,主要生产一些微面车型,例如我们熟知的五菱宏光和长安之星等,都属于微面车型。但随着市场趋向的变更,更多人喜欢一些家商两用的车型,在保证有着良好的载物能力同时,又能给家人较好的乘坐性感受。所以,随后推出的产品也开始融合了家用性需求,例如宝骏730、长安欧尚A800和幻速H2等车型,在这些车型上,你会看出他们的设计更为时尚,少了微面那种明显的“运货”属性,整体给人的感觉更加时尚,更贴合当下消费者的需求。
但由始至终,中国品牌在MPV这条路上的发展,还是以商用为主,从上面的那些车型中,你仍能看出,为了能保证承载性,它们的造型仍呈现方正式的设计,在车厢部分,这一设计的表现尤为明显。这种设计对于商用来说,确实更为合适,但对于家用来说,显然仍有些不足。
这种侧重商用的设计,对于一些追求时尚且以家用性为主的消费者来说,显然是不足够的,而且对于品牌来说,这些产品的发展能力有限,想要突破其商用特质,显然有些难度。所以,在随后的产品方向上,中国品牌明显削弱了其商用性的特质,整体表现更符合现代消费者的需求,少了以往呆滞的方正造型,车身线条更流畅,设计更趋向城市化。这些从最近新推出的MPV车型就能看出,例如下面这几款。
宋MAX是比亚迪推出的最新MPV车型,其偏向运动化的设计,吸引了不少人的关注,悬浮式的尾部,也带来了很好的视觉冲击。但宋MAX与一般的MPV车型不同,其采用的是2+3+2的座椅布局,第二排座椅的乘坐性更高,但这个设计的劣势在于,第二排没有采用独立的座椅设计,舒适性会有所降低。但从整体的设计来看,宋MAX的表现还是比较不错的,而且在动力方面,宋MAX的1.5T发动机的动力输出还是比较充足的,同时还能保证较好的燃油经济性。
前段时间上市的传祺GM8,吸引了不少人关注。这是中国品牌中直接与合资MPV杠上的车型,传祺GM8在车身尺寸和内饰做工上,都有着不错的表现,但它仍秉承了中国品牌一贯的优势-高性价比。相比GL8来说,GM8顶配不到26万的价格和繁多的功能配置,确实为这款车带来很不错的性价比。而它的2.0T发动机也为这款车带来不错的动力输出,驾驶性还是比较好的。
达道V8是最近几天才公布售价的新款MPV车型,整体的设计给人的感觉非常大气,极具商务范。2950mm的车身轴距,为其内部带来充裕的乘坐空间,无论是第二排还是第三排,都有不错的空间表现,舒适性很不错,而且其较多的储物空间,可为驾乘者带来较高的便利性,日常行驶非常便利舒适。但目前来说,这款车虽然公布了售价,但目前还没有现车可提,所以大家可以持续观望后再决定是否入手。
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