排名第一:五菱宏光
国产最强MPV,巅峰时期月销量10万台,大胡德live,MPV界的超跑,山区弯道的AE86,一档、二档推力,后劲大,噪音大,安全性布局低,不适合二胎家庭。
第二名:雪佛兰赛欧
这款车最大的问题就是变速箱,都说是档位难入,小编因为没有亲自驾驶过,心想加大力度不就进去了,新车难入能理解,都二手车了,还那么矫情。万元小车通病它都有,车窗升降、车内噪音、啸叫等,但是油耗低、便宜。适合新车练车。家用再努努力,换个它大哥科鲁兹。
第三名:五菱之光
之前长安面包车到处可见,五菱之光没有关注,因为它兄弟五菱宏光火了,它也蹭到第3名,城乡结合部经常可以看到,专治平房漏水、开孔打眼、五谷杂粮磨粉等有志壮年创业辛酸史,能拉、能装承载着无数人的梦想,中置后驱扭矩大,低配车连空调都省略了,创业可以考虑一下。
第四名:比亚迪F3
一个被“下线车”玩坏的车型,本来保值率就不高,下线车又背后捅刀,5000元的起步价实在不敢想象买到的是废铁还是炸弹,可能至少它能遮风挡雨。本来就是丰田花冠逆向研发产品,据说花冠的车门直接可以给老款F3装,十几年来F3在不断的进步,05年上市到现在19年,出租车F3都能60万公里以上,曾经问过一位出租车师傅F3这车怎么样?师傅只说现在60万公里,换了1台变速箱,发动机没动过,最后查了一下,老款有沈阳三菱生产的发动机,还有就是BYD自主逆向研发的发动机,出租车装都是三菱的机头,比亚迪F3比前几款车都适合家用,保有量大,价格便宜,无论二手车还是新车,都是值得入手,加上自动款上有6档湿式双离合变速箱,听起来就挺高大上。新款外观不错,如果想入手就买新车,或者准新车,新车指导价4.39万起,1万公里以内的准新车比新车至少便宜1.5万元左右,保值率低的好处就体现出来。所以,比亚迪F3二手准新车值得入手。
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