而近日在北京举行的大众汽车创新与技术媒体开放日上,我有幸与今天的“猪脚”进口大众高尔夫GTE相遇,这款车型在不久前的成都车展上刚刚宣布上市,说实话28.88万的售价并不低,肯定会有人跳出来说:“卖这个价,我买啥不好买你?”
好吧,就带着这个问题,我简单跟大家分享下个人对这款车的几点感受。
1“GTE”为何物?
之所以称之为高尔夫GTE,既是对GT性能的传承,同时相应时下环保E的理念,想要两者兼得自然是采用一套混合动力系统。
1.4TSI汽油发动机 电动机的组合,这套系统可以爆发出350N.m扭矩。当你按下挡把左上侧的“GTE”按钮,地板们起步状态下,可以感受到后轮明显打滑,随之而来的阵阵痛快推背感。回头看了下参数表,百公里加速时间为7.6秒。
2充电方便否?
高尔夫GTE支持家用充电,大约需要6个小时的时间。在纯电动模式下,高尔夫GTE可以实现约50km续航里程,应急绰绰有余,毕竟用这车的人还是以油电混合为主。
至于油耗方面,将近30km的乡村、高速路,全程按正常的模式行驶,综合油耗在4.5L左右。
3除了动力,这车还有啥看点?
是台新能源车都喜欢在车上加入象征环保的蓝色,这台高尔夫GTE自然不能免俗,包括铭牌、格栅、大灯装饰条、换挡把、方向盘以及座椅缝线均使用蓝色元素加以修饰。
当然,要说最具逼格的还是中控那套第二代MIB车载系统,像收音机、CD这些在平常不过的功能就不多费口舌了,重要的是它能支持安卓和苹果手机映射,也就是Android Auto和CarPlay。
很遗憾我的华为手机暂时还不支持这个高大上的MirrorLink技术,现场的大众工程师表示目前市场上只有三星、索尼的部分机型支持。
苹果手机连接成功后,点击Carplay界面上会出现电话、音乐、信息、地图等主要功能,像视频、游戏、微信这些并不会在操作界面上出现,大众工程师表示一切出于安全考虑,毕竟有些功能在用车过程中使用存在安全隐患,现在每一个出现在界面上的程序都要事先经过厂家一系列匹配、认证,如此说来也是蛮有道理。
最后扯两句:如果你真的喜欢这款高尔夫GTE,再等等吧,迟早会有优惠!嘘~~~一般人我不告诉他~~~
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