一夜之间,整个中国人似乎都喜欢上了SUV。所以不管是合资还是自主品牌,蜂群都会推出各种SUV车型。

其中很多是拥有轿车底盘、越野外观的“伪SUV”车型。而衡量一款车是否是正派SUV车型,四驱系统和独立悬挂是一个核心参考。

今晚,长安铃木旗下小型SUV维特拉正式上市,共推出六款车型,售价9.98万元至15.98万元。一向偏娘炮的小型SUV市场,似乎终于迎来了一个像样的硬汉。

拼颜值 维特拉当仁不让

与他的前身-超级维特拉方头方脑、朴实无华的外观截然不同。长安铃木维特拉拥有鲜明的车身配色:新车漆面可选晶岩灰、丹霞红、珊瑚橙、星辰银、冰河蓝、珠光白6种单色,此外还有珊瑚橙+极地白、丹霞红+曜石黑、冰河蓝+曜石黑、珠光白+曜石黑共4种双色可供选择。

外观更加年轻时尚:前进气格栅加入了双横镀铬条进行装饰,再加上厚重的一体式前保险杆,给人一种踏实稳重的感觉。维特拉侧面的轮眉配合逐渐上扬的腰线使新车看起来非常具有张力、悬浮式车顶的设计也是是典型的年轻化设计。新车尾部的造型则有些铃木家族化的风格,整体设计很简洁。底部的护板和后保险杠融合一体采用黑色的设计,并配以银色饰板,看起来有着一定的越野气息。

比越野 扮演硬派小生

如今国内热门的城市SUV中,XR-V、2008没有四驱系统,创酷、缤智、昂科拉、ix25等则只配备了适时四驱;长安铃木维特拉全系标配ESP+ALLGRIP智能全时四驱+独立悬挂,其中ALLGRIP是铃木引以为傲的最新四驱系统品牌名称,铃木希望创造全新一代的四驱系统,这将和奥迪的Quattro一样,成为铃木的四驱技术品牌。ALLGRIP智能全时四驱系统特地为城市越野四驱需求度身定制,自动(Auto)、运动(Sport)、雪地(Snow)、锁定(Lock)四大智能模式。

值得一提的是长安铃木维特拉在自动(Auto)模式状态下,前轮驱动,后轮待命,一旦发现行车异常,如路面潮湿、后轮打滑,自动(Auto)模式的路况自动判断功能即刻自动切换,秒变四轮驱动,应对复杂路况。这一过程并不需要驾驶者手动切换,因此更加安全更加可控。至于动力系统,除入门车型提供1.6L手动车型外,全系将使用1.4L涡轮增压发动机,此前在锋驭上已经开始服役了。此款引擎算是铃木全新开发的一款小排量涡轮增压发动机,代号K14C,最大功率103千瓦,最大扭矩220牛米,动力表现大概相当于一台出色2.0L自然吸气发动机的水准。

有惊喜 适配Carplay让人意外

适配苹果Carplay系统,这是长安铃木维特拉的一大亮点。毕竟整个国内汽车市场中,在同级或者价位接近的车型中,能匹配carplay的车型目前并不多,铃木维特拉这个表现值得点赞。当用Lightning接口线连接苹果手机后,激活CarPlay就能使用电话、音乐、地图、信息、播客等功能。直接调用siri ,就可以语音控制所有功能。

注:Carplay是苹果公司以推出的车载系统,它将iOS设备的体验带入到了车辆多媒体系统中,用户可以使用导航、音乐、电话、语音等七个功能。铃木是最早宣布支持该系统的品牌之一。

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