在最近工信部发布的最近的《道路机动车辆生产企业及产品公告》期中,我们可以看到新的东风日产天籁的申报信息。

从申报图来看,新车作为中期改款车型,在外观造型上有了较大的改动,颜值相比之前变得更高了。据悉,新车有望在今年下半年发布。那这款车又有什么特别之处?下面就与玩车弟一起来看看吧!

外观造型上,新车的前脸发生了较大变化,采用了全新的设计语言。前脸部分采用多条幅造型的前格栅修饰,取代了此前经典的V-Motion中网造型。两侧的分体式大灯与前格栅融为一体,有效增加了车头的辨识度。另外,新车两侧的导流槽也发生了较大变化,并且在前唇还加入了一条银色的贯穿式镀铬装饰,增强了车头的时尚运动感。

车身侧面,新车还是与现款车型保持一致,营造出了悬浮式车顶的车身造型。车门下侧凌厉的车身线条呈现出字母“L”的设计,看起来更为动感。

车尾部分,新车依旧采用分体式尾灯组设计,但灯组内部造型设计经过了重新设计,与现款车型相比要更为精致,预计在夜间点亮之后会有不错的效果感。另外,新车的后包围位置还采用了一条银色镀铬饰条,与双边排气布局搭配,有效增添车尾的质感。相对比,现款车型在排气布局上,采用的是隐藏式造型。另外,“ALTIMA”标识从此前车尾的左上角位置移动到了尾灯的中间,进一步增加了车尾的辨识度。

车身尺寸方面,新款天籁2.0L版本车型的车身长宽高分别是4906/1850/1450(1447)mm,轴距为2825mm。而新款天籁2.0T版本车型的车身长宽高分别为4906/1850/1447mm,轴距为2825mm。

配置方面,新车将提供多种不同样式的轮辋,不同样式的后保险杠、排气管等配置。

内饰方面,参考此前曝光的内饰谍照来看,新车的内饰造型上也将会有一些变化,新车中控台上的中控屏尺寸相对更大了一些,或许会采用最新版本的多媒体系统。

动力方面,新车将搭载2.0L自然吸气、2.0T涡轮增压发动机。其中,2.0L四缸自然吸气发动机的最大功率为115kW,峰值扭矩达到了197N·m;2.0T涡轮增压发动机的最大功率为179kW,峰值扭矩达到了371N·m。传动系统上,匹配的是CVT变速箱。

玩车弟小结:

当前在售的第七代天籁在2018年推向市场,距离现在已有4年时间,该车的综合实力一直都被大家所认可。而此次新车作为中期改款车型,可发现在外观变化上采用了全新的设计语言,视觉上看去有些像大众CC。如果新车在内饰造型上采用更多科技的配置,想必上市后将会更受欢迎。问题来了,你觉得新款天籁的颜值好看吗?是你的话,你会选择新款天籁还是现款车型呢?快在评论区留言与玩车弟一起讨论吧!

编辑:晴天

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