最近几个月,大众最热门的三款小型轿车大众朗逸、宝来、速腾、速腾、速腾、速腾、速腾、大众汽车、大众汽车、大众汽车、大众汽车、大众汽车、大众汽车、大众汽车、大众汽车、大众汽车、大众汽车、大众汽车、大众汽车、大众汽车、大众汽车。

很多小伙伴表示终于对大众的这三款车不脸盲了。

但是看到三款车型的内饰后,网友们又傻眼了。三款车型内饰的相似度高达90%以上,看三款车型的内饰对比图,就像玩“看图来找茬”一样,三款新车型的内饰简直比之前的外观还难区分。

我们先说一下三款车型最大的区别——外观。

  • 全新大众朗逸

新款朗逸提供了两种外观设计,分别为标准版和星空版,两款车型的区别主要在中网设计上。标准版大众朗逸依旧采用横向式格栅设计,整个格栅内部总共有6条横向金属镀铬,外观看上去非常霸气。以前有一种不成文的说法,大众前脸的横向镀铬条越多,车型就越高级。那么你感觉新款朗逸的造型高不高级?

标准版

星空版

星空版朗逸格栅内部采用点阵式设计,中间有一条横向灯带贯穿左右,并与两侧的大灯组相连。贯穿灯带可以与日间行车灯一起被激活点亮,造型非常有辨识度。新款朗逸的长宽高分别为4678×1806×1474毫米,轴距依旧为2688毫米。

  • 新款大众宝来

新宝来的前脸造型像极了现款大众迈腾,进气格栅的尺寸明显小于新朗逸,中网的横向宽度几乎与两侧大灯的宽度保持一致。在中网的顶部和中间位置镶嵌了两条横线镀铬,并与两侧日间行车灯完美衔接,组成一个封闭式结构。再搭配上全新设计的三段式下包围,运动氛围比较浓厚。

新款大众宝来的车身尺寸分别为4672×1815×1478毫米,轴距与朗逸保持一致,为2688毫米。外观方面新款宝来要比新朗逸大一圈,但是新宝来的前脸造型更加运动,视觉感受要比新朗逸显小。

  • 新款大众速腾

新款速腾的前进气格栅依旧采用六边形设计,中间两条横向金属镀铬把格栅分成上下两部分,上下区域内填充着分段式镀铬装饰。下包围采用贯穿式设计,内部填充黑色饰板,增加了前脸的视觉宽度。新速腾外观比新朗逸和新宝来高级的地方主要在于灯光组,在三款车型中,只有新速腾配备了IQ.Light技术全LED大灯,并拥有流水转向和弯道补光等高级灯光配置。

新款大众速腾在车身长度和轴距方面跟另外两款车型相比也有优势,它的长宽高分别是4791×1801×1465毫米,轴距为2731毫米。接近4.8米的车长让新速腾看上去更像一款准B级车,后排腿部空间也要比“两位小弟”的更富裕。不过大众速腾的后排出风口位置偏后,这比较影响乘坐舒适度。

内饰方面,三款车型的科技感和豪华感均有一定程度的提升,不过在造型布局上“套娃”明显。三者均配备液晶仪表盘+悬浮式中控屏,中高配车型还搭载了触控式空调面板。方向盘均采用三幅式设计,中间的大众LOGO采用扁平化处理,整体造型运动又精致。

朗逸内饰

至于三款车型内饰的区别,新朗逸的内饰呈中央对称式分布,新宝来和新速腾的内饰略微偏向于驾驶者。另外三款车型的空调出风口造型不同,新宝来和朗逸的出风口造型相对普通,新速腾采用贯穿式出风口的设计。

宝来内饰

速腾内饰

外观内饰三款车型都大变样,但在动力总成方面却有点“新瓶装旧酒”的感觉。三款车型均没有搭载大众最新的1.5T引擎,高配车型依然采用1.4T+7DCT的组合,可输出150Ps最大马力和250N·m峰值扭矩,动力参数中规中矩,不过这套动力总成经过了长期的市场考验,发动机与变速箱之间的配合也相对默契。新朗逸的低配车型还搭载1.5L+6AT的动力组合,新速腾低配采用1.2T+7DCT的动力组合,新宝来这三套动力总成均有配备。

底盘方面,三款车型相对老款车型也没有任何的改变。新朗逸和新宝来依旧采用前麦弗逊式后扭力梁式的底盘结构,新速腾采用前麦弗逊式+后多连杆式悬挂,在底盘舒适度和韧性方面要略强于另外两款车型。

大众最热门的三款紧凑级轿车集体换代,这将对同级竞品日系车带来一定的压力。虽然三款车型在核心三大件方面没有什么变动,但许多消费者依旧认为家用车可靠耐用才是第一位,真换装新的动力总成,可能有的消费者反而会持币观望。如今三款车型全都带来了崭新的外观和内饰设计,这也会提升消费者的购买欲望。

大众紧凑级轿车集体换代,你认为同级日系车轩逸、卡罗拉、思域这次能扛得住吗?

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