对于大众这个品牌,相信所有消费者都会非常熟悉。即使你不是大众车主之一,你的家人、朋友、邻居、或多或少都会有大众车主。这就是国内市场惊人的保有量。

毫不夸张的说,当你等红绿灯的时候,前后左右一共10辆车,那么起码一半是来自大众,一个小区停车位,放眼一瞧,基本都是各个型号的大众车,毕竟它旗下的热销车型,每个月都能卖出三四万,这样的恐怖销量能不常见吗?而如今大众最火爆的三款轿车,你知道是谁吗?我想朗逸、速腾,肯定算是其中一员,而另一个无疑是更著名的——宝来。

从定位来看,宝来和朗逸是一致的,它们都是标准的紧凑型轿车,9.88-15.60万的指导价和朗逸也相差不大,而且熟悉它们的观众也都知道,二者连换代的时间都是不分先后。而如今朗逸,月销最高可达5万多,那么宝来表现也不算太差,基本稳定在3万左右,这个成绩每个月排名也基本是前五,可以说是非常不错了。

根据我们目前得到的信息,宝来的终端价格也非常亲民,最低配车型的裸车价基本都是8万多,也就是说最低8万可拿下最新款2020裸车,即便是顶配车型的裸车价也稳定在12万左右,是一款很符合家用需求的高品质轿车。

相信大家有个问题也一直搞不明白,朗逸和宝来既然定位基本一致,那么二者的区别在哪里?首先,一汽大众、上汽大众会有细节上的差异,也会有配置上的不同,咱们还是先从外观设计说起,看一看全新宝来可以带来什么样的亮点。如果从前脸造型来看,全新宝来绝对要比朗逸更显精致,更加犀利的格栅与两侧大灯,个人觉得是要比朗逸更有气势,粗壮的镀铬饰条也算是大众一贯的设计特色,全LED光源无需担心,这个配置已在大众车型上全系标配。

从尺寸来看,这一点大家绝对可以理解,毕竟都是MQB平台打造,而且定位一致,对比朗逸,不会有太多差距,4663*1815*1473mm的长宽高和2688m的轴距,所带来的的差异,都是因为外观设计的不同所致,不过宝来的宽度确实更出色一些。而从侧面设计来看,宝来还是要比朗逸更显年轻,毕竟腰线设计、轮圈样式都营造出不错的运动感,也同样可以满足多数消费者对家用的需求。而尾部设计和朗逸不同之处更多,尤其是尾灯组设计,而且层次感相当丰富,可惜排气布局还是装饰效果。

内饰部分,依然是典型的大众风格,各种平直线条和规整布局,对于实用性是有不错帮助,而且可以保证多数消费者毫无上手难度。值得一提的是,配色上是亮点,无论用料是什么,最起码视觉效果没问题,也营造出同级别少有的档次感,不过低配车型肯定没这么出色,还是大家熟悉的大众简朴风。其实配置相比老款车型明显提升,比如外观我们提到的全LED大灯,还有电子手刹也已成全系标配,这一点相比美系车肯定更显厚道。不过,全液晶仪表和并线辅助等安全配置还是没有出现,也只有高配才能享受主动刹车这一配置。

动力部分不算丰富,1.5L和1.4T两款发动机却可以满足多数消费者对动力的基本需求,前者最大功率113马力,后者则是150马力,匹配的变速箱分别为6AT和7速双离合。如果是追求更强动力,那么1.4T车型拥有8秒内的百公里加速,而1.5L车型则是更好满足,车友们对油耗经济性以及低购车成本的要求。

据实测,1.4T车型的城区综合油耗不过6.6L/100km,所以1.5L车型还会更低,与同款三大件的大众朗逸一样很省油。另一点,就是宝来底盘给人带来的扎实感,毕竟宝来曾经有个外号叫做"驾驶者之车",所以开起来也别有一番特色。

总结:从2020年1月的轿车销量来看,宝来虽然也是大众三大最火轿车之一,可能不如朗逸那么出色,但是作为一款10万级的品质家轿车,它已经展现出应有的水准,从外观到内饰的设计,以及细节配置,包括动态表现,都完全符合消费者对一款家轿车的要求。所以,如果是对朗逸不太感冒,那么,作为大众的首选车型之一,说不定宝来会给到更多的意外之喜。

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