过去几年,如果想买一辆小型车,本田飞度和大众polo肯定是大家绕不开的选项。但是,从近几年五菱宏光mini eve的畅销情况来看,未来家庭用滑板车应该是新能源的天下。所以我们要看到欧拉的好猫、比亚迪海豚等不断进入局面,得到一份份额。

而之前在该领域“风生水起”的大众自然也不甘落寞,同样将推出一款纯电动小型车——ID.2来争夺市场,目前新车效果图已曝光。

从效果图来看,新车将基于ID.LIFE概念车打造,不过针对细节进行量产版调整。前脸黑色钢琴漆面板内部采用横幅式镀铬饰条提升精致感,并与两侧大灯组相连,显得很有整体性。而圆形风格的大灯组配合黑色引擎盖,看起来十分呆萌可爱,同时发光LOGO以及贯穿灯带的加入,营造出未来科技感。下方两侧还使用镀铬饰条营造出了獠牙造型,呈现出“奶凶奶凶”的形象,而颇有立体感的下包围加入贯穿式进气口,则有效拉伸了前脸的横向视觉宽度。

车身整体轮廓以方正、平直为主,配合倾斜宽厚的C柱,甚至有一种“小号劳斯莱斯库里南”的既视感。另外,A/C柱、车窗饰条以及侧裙部分均采用黑色涂装点缀,搭配隐藏式门把手设计,也提升了整车精致度。尺寸参考ID.LIFE概念车,长宽高为4019/1845/1599mm,即便尺寸不大,但受到MEB平台的帮助,轴距达到2650mm,相信其车内空间不会太差。尾部造型同样参考ID.LIFE,预计量产版也将采用与前脸相呼应的设计,整体简约且有科技感。

内饰还没有曝光,从ID.LIFE概念车内饰设计来看,整体造型将以时尚简洁为主。双层中控台加入大量木纹饰板,显得很有日系清新风格,虽然取消了传统中控屏的设计,但可以通过手机、平板等移动设备直接作为车机,控制车内功能。同时还有一系列智能化装备,例如不规则触控式方向盘、半隐藏式触控按键、抬头显示以及氛围灯等等。甚至还内置约34英寸投影屏幕,配合内置的游戏主机以及可完全放平的全车座椅,完全就是年轻人的移动娱乐空间。

至于动力方面,新车基于大众MEB平台的迷你版——MEB Entry平台打造,也是首款基于MEB平台打造的前驱车型。驱动电机最大功率为172kW(234马力),最大扭矩为290N·m,百公里加速仅为6.9秒。在容量为62kWh的电池组的加持下,其续航里程或将达到400公里。不过,ID.2需要在2025年才会上市,一切的都存在变数。例如为了进一步节约成本,拉低售价,不排除大众ID.2未来将推出更低续航里程的入门车型,针对城市短途通勤代步的用户。

综合来看,复古可爱的造型设计、颠覆性的智能科技配置、灵活多变的拓展空间以及不俗的动力续航能力,很明显,大众ID.2主打年轻、个性,目标客户为初入职场的年轻人。如果能保留大部分概念车元素,不可否认,大众ID.2相比欧拉好猫、比亚迪海豚等车型更有竞争力。未来一汽-大众和上汽大众也会引入相应的国产车型,而且定位将低于大众ID.3,起售价约为2万欧元(约合14万元人民币)。那么,对于大众ID.2您有什么看法,欢迎留言评论。

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