【大众老1.8T毛病】大众10-17款1.8T途观用车观点

这辆车10-13是老兄。第13-17段是小改编，主要是雾灯和尾灯的差别有点大。

10-13款

13-17款

这款车是一款紧凑型的SUV，在当年竞争对手相对较少，加上大众在国人心中“高级车”的存在，那个时候都是加价需要售卖，还要等那么一段时间。

驾驶感受和油耗

这款车的动力组合是EA888发动机+6挡手自一体变速箱，动力输出还是非常不错，无论响应速度和换挡逻辑感受都不错，急加速发动机吼声相当有劲的感觉，转向手感、底盘扎实度这些都不错。油耗百公里8个左右，原厂要求是加注95#汽油。城区高速区别不是那么大，油箱是70升的，七块多的油价一箱油能加四百多。

外观、内饰、空间和座椅

这款车在没买车之前是非常喜欢的一款车，他的样子就是我想选的完美车型，大众的设计整体车型给人比较耐看的款式，不前卫也不过时。这款紧凑型SUV外观不管那个角度看都是很完美的[偷笑]内饰就显得没那么惊艳了，圆形的8个出风口，感觉有点老气，挡位和扶手也不跟现在流行的贯穿式款式，不如他的外观那么招人喜欢。空间紧凑型车型，只能说中规中矩，后排放倒不是全平状态，这一点得给这款车挑个刺。座椅大众的座椅也比较大，座椅舒适度也还行，就是稍微有那么一点点硬。

想吐槽的内饰

高配左右都是多功能座椅

维护与保养

这款车的维护成本还是比较高的，当初落地价基本在20W朝上，一个前大灯4S店报价7K，如果碰上B柱碰撞需要换件的4S维修基本2W以上。小保养4S店的灰桶机油650元左右，5000公里一换，选择途虎小保养全合成机油400元搞定。大保养4S店4K以上，外面一半的费用就够了。前提是找个靠谱的修理厂。

用车问题

还是老生常谈的EA三个8，谁修谁发家，烧机油的老毛病，公里数超过十万基本多少会出现，变速箱还是比较靠谱，没有用他们的双离合，6AT手自一体的变速箱比较耐用。其他的毛病不多说。质量还是在线的。

建议

有想入手这个年限的车友们，车况好的前提下一定要看公里数，公里数大了慎重，在看尾气和管道油泥，总的来说这还是一款不错的车型。