提到大众的辉腾,很多人并不陌生,是大众的顶级旗舰豪华轿车,也是大众首字母的车型,标着奥迪A8和宝马7系等车型,可惜现在停产了。
今天就大家聊聊以2015款 4.2L 奢享版(指导价149.98万)为例解读。
外观方面,整体设计沉稳大气,采用了大众经典横幅式进气格栅设计,内部采用了镀铬修饰,搭配两侧大灯组,视觉上拉宽了前脸宽度。灯光采用远近疝气大灯,亮度一般,点亮后有延迟,功能上支持自动大灯、大灯清洗功能、大灯随动转向等,灯光配置十分丰富。
后尾部,整体造型很圆润饱满,没有过多的线条所修饰,两侧硕大的红色尾灯组,与前大灯组相呼应,排气采用双边共两出设计,视觉上显得更加硬朗。
车身尺寸,长宽高分别为5179/1903/1450mm,轴距为3001mm,车身尺寸在同级车里属于主流水准,车内腿部空间及头部空间表现优秀。
内饰方面,内饰设计风格以现在来看,年代感很强,采用了大量的木纹装饰及软性材质所包裹,豪华感很强,而且做工细节上很不错,中控配有8英寸屏幕,功能上支持GPS导航、车载蓝牙电话、车载联网,满足日常所需。
配置方面,拥有4个全方位安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、前后驻车雷达、自适应巡航、上坡辅助、电动后尾门、电动吸合门、前排无钥匙进入+启动、外后视镜加热及折叠功能、后排独立空调、内后视镜防眩目等,在安全配置方面相对比较少,但在实用性和舒适性配置方面来说是非常丰富的。
座椅部分,采用真皮材质包裹,宽大的座椅提供了良好的支撑性,舒适性也不错,前排座椅及第二排座椅都支持电动调节、加热、通风、按摩功能,提升了座椅舒适性。车顶上方配有电动单天窗,对于这个价位和级别,有点寒酸。
动力方面,搭载4.2LV8自然吸气发动机,最大功率335Ps,最大扭矩430N·m。其0-100km每小时加速仅需6.9s,匹配6挡手动一体变速箱,动力输出优秀,油门反应灵敏,起步推背感明显,还配有全时四驱系统,拥有不错的通过性能。
底盘悬挂,采用前后多连杆式独立悬挂组合,底盘扎实感很强,过弯的时候,提供足够的刚度,提高操控性,还配有可调节软硬高低的空气悬挂系统,拥有更好的通过性的同时并兼顾了舒适性,整车隔音中规中矩。
总结的:大众辉腾作为旗舰豪华轿车,综合实力在当时是很强的,但由于在高端车型中,认可度较低,导致销量惨淡,最终也没逃过停产的命运。
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