胎压监测国产车普及了,大众没有很多车,大众要减少配给,自己掏钱,真的有点不够看。(莎士比亚)。

与MQB平台有点不一样,从开始到停产基本上原厂没有配备这个。现在能安装升级,也是车主的一个幸事。

本次分享的案例中,升级胎压监测的是一辆大众进口夏朗,

大众夏朗

空间大,号称奶爸车,生三胎也够全家乘坐了。既然家庭用,安全性是排在第一位的,花点小钱提升安全性也是应该的。

大众PQ平台的二代胎压属于直接式胎压监测:数字显示,实时监测,炎炎夏日,为安全行车保驾护航买单还是很值的。

升级用到的配件

配件是德国原装进口的,配件主要有:四个黄色的胎压传感器,黑色的是胎压接收器以及一套专用线束。

整套进口配件

原厂配件最大特点是,可以在原厂仪表里显示,轮胎换位时候不需要把气嘴单独拿出来换到原来固定位置,而副厂气嘴是需要固定气嘴位置的,每次更换轮胎位置时候必需做相应更换,比较麻烦。

升级施工实拍

拆下四个轮胎,把原厂胎压传感器安装到轮毂,安装后要做轮毂动平衡,再装上去,还需要电脑编程匹配激活,胎压才会在仪表盘实时显示。

有举升机,小哥干活也方便

四个轮胎一一拆下来

轮胎清洗保养顺便也做了

从里到外清洁

边边角角也清洁到位

喷一喷,更干净

冲一冲就干净多了

轮毂分离

专用机器就是好使

卸下原来的橡胶气嘴

换上胎压传感器

搞定

再对轮胎做动平衡,然后装回去即可。

轮胎上车,准备测试

电脑匹配激活,胎压信息才会显示在屏幕。

启动后,自动显示四个轮胎的胎压数值和温度

行车过程中,胎压异常会自动报警,实用升级。

常见问题:

Q:PQ平台有胎压传感器支架吗?

A:目前只有帕萨特,途观有进口支架

Q:胎压监测和胎压监控一样吗,为什么我的车有胎压监测就是找不到显示胎压的数据?

A:两种模式,一种靠轮速换算报警提醒这是间接式,一种是每个轮子有传感器直接测量为直接式;如果你的是间接式胎压监测,是看不到数据的,可以加装直接式二代胎压。

Q:刷隐藏刷出来的吗?

A:不是,需要升级加装。

最关心价格是不是,不到两条华子就能安排。

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