【进口大众高尔夫cross尺寸】大众T-Prime GTE概念车全球首发 大型SUV雏形

据欧洲《车迷世界》 4月25日报道，大众新概念SUV-T-PrimeGTE推出了2016北京车展，为大众未来的全尺寸SUV车型开辟了技术道路。

刚刚开幕的北京车展上,大众全球首发T-Prime GTE概念车,或为未来大众全尺寸SUV的基础款。实际上,大众早在2014年就已推出T-Roc概念跨界车,车身尺寸设计与大众高尔夫相近。2016年3月日内瓦车展上,沃尔夫斯堡方面亦透露大众T-Cross Breez可视为大众Polo级跨界版。以上新推出的车型,及即将上市的7座途观、Crossblue和下一代途锐都将入主大众SUV阵容。

T-Prime GTE概念车被称为“世界上最先进的车之一”,未来不久将投入实车生产。外观方面,新车前脸运用大众全新家族式设计,采用宽大的多幅格栅设计,与前大灯相连,车身侧面线条较为硬朗,尾部线条下滑明显,显得雄浑大气。此外,前保险杠两侧配备大众插电式混动车型常带的“C”形日间行车灯,内置灯带式LED光源,彰显新能源技术。

内饰设计上保持大众新一代车型简洁的风格,亮点为装配12英寸全液晶显示仪表盘和15英寸信息娱乐触控屏,新车三辐方向盘上的多功能按键也采用触控式设计。此外,车内座舱高度67.2英寸、宽度78.7英寸,预留出足够的活动空间,且后排独立座椅之间设有9.6英寸触摸板,可供乘客调节座椅和车内气候。

新车基于MLB平台打造,动力方面搭载插电式混合动力系统,由2.0T涡轮增压4缸引擎和134马力电动马达组成,综合最大输出功率达到376马力,峰值扭矩为699牛米,此外匹配4MOTION全轮驱动系统和8速自动变速箱,可在6.0秒内完成0-100公里/小时加速,最高时速被限制在224公里/小时。据称,新车在纯电动模式下最大续航里程达到50公里,而整车的综合油耗将低于3.0L/100km。

大众在本届北京车展除推出T-Prime GTE概念车外,还带来了大众辉腾继任者Phideon(辉昂),该车为基于MLB平台的全尺寸轿车。

(实习编译:黄梦娇 审稿:刘洋)