文:奶酪驱动器原创:宁城

最近,胜合会公布了2022年6月国内轿车销量数据。

相比于5月份来说,6月份的轿车销量直线上升,多款车型销量出现暴涨,下面我们就一起来看一看,6月份到底有多少黑马。

排名第一的是日产轩逸,6月份销量高达45767辆。虽然这个车辆包含了经典轩逸,但不得不说,日产这套新老同堂销售的玩法确实吃香,让轩逸这款车型的年销量能够做到50万辆,非常的夸张。

排名第三的是丰田卡罗拉,6月份销量33557辆,相比于5月份增长了1.4万辆。而卡罗拉的姊妹车型,雷凌这一次并没有上榜,但是雷凌的销量也不少,大概在1.5万辆左右。这两台车其实没什么优点,很多人说日系车省油,现在的自吸雷凌和卡罗拉也不见得有多省油,很多人都是看销量买车。

排名第四的是大众朗逸,6月份销量31485辆,相比于5月份增长了1万辆。排名第五的是大众宝来,6月份销量28217辆,相比于5月份也增长了近1万辆。购置税补贴政策对这两台家用车的刺激非常的大,加上大众这个品牌在国内是硬通货,所以这两台车的销量出现暴涨也不足为奇。

排名第六的是比亚迪秦系列,6月份销量26383辆,这其中的主力销售车型还是秦PLUS DM-i。目前比亚迪交车难的问题一直存在,而且这样的情况持续了一年多之久。现在很多人订车周期都在半年左右,有的人甚至更长。

排名第七的是特斯拉Model 3,6月份统计的销量为25788辆。这实际上不是一个月的销量,而是456三个月的销量。Model 3的销量相比Model Y来说要少很多,主要还是因为空间的问题。

排名第八的是比亚迪汉,6月份销量25209辆,这其中包含了汉EV和汉DM-i的销量。比亚迪汉也是卖的最好的国产B级车,而且比亚迪汉的价格还不是在20万左右,而是在25万左右,相比普通B级车来说还是要贵一点的。

排名第九的是丰田凯美瑞,6月份销量22651辆,排名第十的是本田雅阁,6月份销量20497辆。这两台车的销量一直以来就很好,不过销量相比5月份还是增长了不少,主要还是因为受到购置税补贴政策的刺激。虽然凯美瑞有2.5的排量,但是这个排量并不享受购置税补贴,而实际上凯美瑞有一大半的销量都是2.0的版本。

排名第十一的是大众迈腾,6月份车辆20384辆,相比于5月份来说,增长了5000辆左右,也算是追赶到了凯美瑞和雅阁的这个销量水平。但是帕萨特就没有这么多了,6月份帕萨特连排行榜都没进。

排名第十二到第十五都被豪华品牌包圆了。奥迪A4L,奔驰C级和宝马3系这三辆豪华品牌B级车依次入榜,销量一个比一个高。再怎么说这些车也是三四十万价位的,三台车的月销量加起来接近6万辆,可见国内的汽车消费市场潜力还是非常巨大的。

这三辆车型当中,优惠最大的就是奥迪A4L,裸车优惠有大几万,畅销车型的落地价连30万都不到。宝马3系和奔驰C级的终端成交价格差不多,都在33~35万左右,但是宝马3系的优惠比奔驰C级要少一半。现在宝马3系的价格要比半年前优惠多了,半年前一辆普通的325落地价都要三十五六万。

排名第十五的是宝马5系,6月份销量17111辆,相比于5月份来说略有增长。宝马这两年以来一直是BBA三个品牌当中销量最高的,而且宝马的价格相对来说也比较坚挺,宝马530普遍的落地价格都在46万以上。

6月份国内的汽车市场欣欣向荣,想要进轿车排行榜单的最低资格也要1.7万辆的月销量,这足以说明问题。大众在6月份发展势头迅猛,以前畅销的车型,现在全部回归到了正常水平。豪华品牌的发力更是令人吃惊,不算SUV,仅算轿车车型,各大豪华品牌6月份的总销量可能都会超过10万辆。对于6月份的轿车销量排名,你有什么不一样的看法?

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