最近,大众新的Tiguan Allspace(即国内的途观L)正式在欧洲开始销售,其起步价为36230欧元(折合人民币23.12万韩元)。
新车为中期改款车型,因此外观和内饰都换装了最新一代的家族设计,车身尺寸也较标轴版进行了加长,并提供7座可选。
外观上,新款Tiguan虽然为中期改款车型,整体轮廓没有太大的变化,但就是通过一些细节的修改,让整个车的精气神都得到了全面提升;笔者不得不佩服大众深厚的设计功底。其中前脸上,原本的矩形中网换装了大众最新的梯形的家族式样式,开口面积也进一步增加,而内嵌镀铬格栅进行了简化处理,并完美与两侧头灯组相衔接,两侧头灯组变化也颇为明显,灯组轮廓延续了新一代高尔夫的设计调调,突出的灯眉营造出一丝“调皮”的味道,功能上并支持IQ.Light LED智能灯组。
侧面上,新车基本与现款保持一致,凌厉且多层次的贯穿腰线,从头灯组一直延伸至尾灯组,并从感官上提升了整个侧面的视觉长度。车身尺寸上,新车较标准版Tiguan长度增加了220mm,长宽高达到了4735/1859/1677mm,也因此可以提供最大1920L的超大载物空间。
而来到尾部,新车的变化则远不如前脸来的明显,不过细细品味又可以发现不少亮点,其中车型标识也像标轴车型一样将“Tiguan”字符放在了大众LOGO之下,并在左侧设有Allspace的标识。两侧尾灯组则成为尾部的最大亮点(大众这是和奥迪学坏了?升级以换灯为主!),“L”型尾灯轮廓,灯腔造型则与新款迈腾类似,点亮后有着十足的辨识度。
进入车内,新车的内饰变化则不如外观来的明显,其更多是在现款的基础上进行调整,并对科技配置进行全面升级。其中方向盘更换为大众最新的三幅式家族设计,外阔一圈银色装饰,简约而又不失时尚,内嵌大众LOGO也升级为全新样式;而两侧多功能按键顺应潮流,升级为全触控式操作。
科技配置上,新车配有10.25英寸全液晶仪表盘和为9.2英寸中控屏,并内嵌并内嵌大众最新的MIB3信息娱乐系统,加入更多的本地化互联网功能,支持Apple Carplay等功能。下方的空调控制面板也升级为触摸样式,功能上支持三温区自动空调、Clean Air2.0空气净化系统和座椅加热系统。此外,新车还搭载了一套源自哈曼卡顿的高级音频系统,功率达到了480W,配合专属音场调教,让全车的视听感受得到进一步加强。
车内布局上,虽然新车标准模式为两排5座模式,但得益于车身的加长,现可支持选装第三排座椅,将布局拓展至3排7座模式,使其成为家庭用车的最佳选择。
科技配置上,新车将搭载大众最新的IQ.DRIVE辅助系统,其中包括Travel Assist系统,支持在0-210km/ h的速度范围内进行部分自动驾驶、根据道路限速,并集合导航对弯道/岔路口/环形路口进行相应的ACC主动减速、车道保持系统、带有行人监控功能的自主紧急制动前辅助系统等。此外,新车的摄像头还升级为了170°(原本为90°)。
动力上,新车继续以EA211 1.5T发动机和EA888 2.0T发动机作为主要动力源。其中EA211 1.5T发动机,最大功率为110kW,传动匹配6速手动和7速双离合变速箱;而EA888 2.0T引擎分工高低功率,其中最大功率分别为140kW/180kW,传动匹配七速双离合变速箱(全球仅有美版为8AT),支持4Motion系统。
至于中规版,预计将于今年下半年正式上市,而动力或会继续搭载EA211 1.4T和高低功率EA888 2.0T引擎,最大功率分别为150/186/220PS,传动匹配七速双离合变速箱,支持4Motion系统。
(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)
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