俗话说新车落地打八折,就是车的保值率问题。现代社会中,一辆汽车不使用报废,不久后正在考虑出售。
那么请问哪些车开了一段时间后还能卖个好价钱呢?下面就告诉大家紧凑级家轿哪些保值率比较好。
根据2015中国A级汽车保值率报告显示:
最新的中国汽车保值率报告显示,紧凑级轿车保值率前十名中,德系车大众独占前五名,日韩系车各占了一个席位,美系车占两个席位,另外还有一个自主品牌的席位。这十名大家自己看吧,我来给大家点评一下前五名。
第一名:大众朗逸
首年保值率:76.40%
15款的全新朗逸已经上市,全新朗逸的车头和车尾设计进行了较大的调整,整体设计更加时尚。再加上德系车一向用料充足,技术可靠的口碑已经深深地烙在我们的心中,自然成为买车首要考虑的对象。
自朗逸上市以来,一直都是以销量冠军的头衔展现在众人眼前,而且市场保有量是影响保值率的一个重要依据,朗逸每月销售量超过2万辆以上,加上过硬的品质,足以使其保值率高达76.40%且位居A级车中第一位。
第二名:大众宝来
首年保值率:74.95%
宝来是一款拥有良好口碑的家轿,销量虽然不是特别亮眼,但也算是受欢迎。它并没有过多突出的优点,主要是因为它的综合实力不错,像在空间、动力、油耗等方面都做得很到位,都是很符合消费者的家用需求,所以受众很广,以致它的保值率也很高。
作为专为中国市场打造的新宝来,它各方面都能满足需求,性价比不错,在大众一贯的细致做工支持下,加上成熟可靠的技术使其在首年保值率达到74.95%。
第三名:大众速腾
首年保值率:74.87%
速腾,很多人都称其为国民神车,若是没有因为简配悬挂而原因出现的“断轴门”事件,速腾能称得上是一辆成熟稳定的车。尽管这样,速腾依旧能保持这么高的保值率,估计有赖于它以前的名声。同时,通过改款升级后的速腾,已经更换回多连杆独立后悬挂。
新速腾外观经过重新设计之后,犹如小一号的新迈腾。视觉效果上确实要优于旧款,看着老大哥新迈腾的热卖景象,作为后生的速腾自然也会受到不少人追捧。而且对于月销量超过两万的它,如此高的市场保有量足以使它保值率稳居前三。
第四名:大众高尔夫
首年保值率:73.75%
高尔夫这款车,可谓深得民心,它作为两厢车的经典代表,至今已经推出到了第七代,一直以运动著称,同时它还拥有优异的操控性,燃油经济性,是许多车型都无法比拟的。
大众高尔夫作为一款两厢车型,它足够畅销。流线的造型,时尚的前脸,优秀的造工引领着汽车界的时尚风潮,并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。高尔夫车系已然树立了一座两厢家轿领域中的里程碑,而大众集团一贯以来的精致造工,也为高尔夫的口碑方面加分不少,这也是高尔夫保值率排名靠前的重要因素之一。
第五名:大众朗行
保值率:73.48%
朗行是上海大众2013重磅推出的一款车型,朗行作为朗逸的两厢版其前脸设计继承了大众家族脸谱,只是在进气格栅和保险杠进气口的细节设计上有所差别。有很多人认为,朗逸两厢与奥迪A3具有较高的相似性。
依赖者三厢版的兄弟朗逸的火爆市场表现,朗行作为两厢版也是卖得十分火热。实际上,它和朗逸只是两厢版和三厢版的区别,对于其它,两者不仅拥有品牌的优势,也拥有技术可靠和油耗较低的优势,所以保值率很高。
总结:保值率又称残值率,是指贯穿一款车生命周期的价值曲线,然而曲线的走向决定了这款车在不同年限的真实价值。而保值率高的车一般都有以下几个特点:(1)品牌美誉度,(2)售价稳定性,(3)市场占有率,在这几个方面,大众无论在品牌还是价格上都做得十分好,其次大众每月销量都大得惊人在市场占有率方面也十分巨大。因此,独占A级车保值榜前五名的也是有理可查的。
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