朋友们经常问我,宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级选哪个。今天我想给大家一个小小的总结,帮助有同样苦恼的伙伴们整理思路。(大卫亚设)。

品牌不重要也最重要

理性客观来说,在购车时不应该把品牌当作第一考虑要素。但是在这三款车的抉择中,品牌就真的很重要。而且有意思的是,奔驰宝马奥迪在很多人眼中并不是同一级别的品牌。我身边就有很多买BBA的朋友,相互鄙视的现象非常严重。有的人会考虑奥迪奔驰却不考虑宝马,有的人会考虑宝马奔驰却不考虑奥迪。同为一线豪华品牌的入门B级车,普通车主最在意的说到底还是品牌,所以如果你有最喜欢的品牌,那么直接不用往下看了,选它就行了。如果你没有特别中意的品牌,那么再来看看现款宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级的产品力吧。

空间最大的是长轴版宝马3系

就现款而言,如果你还说奥迪A4L空间最大,宝马最运动,奔驰内饰最好,那你就是一个不合格的键盘车神,先回家做做功课吧兄弟!现在空间最大的是长轴宝马3系轴距达到2961mm,奥迪A4L和奔驰C的轴距分别是2908mm以及2954mm,坐在后排单看空间,根本分不清到底是坐在3系里还是5系里。

宝马3系

最运动的是A4L

最运动的车呢?还是宝马3系吗?现在宝马的运动特性所剩无几,或许只能体现在指向非常精准的方向盘中。现款的3系更突出的是舒适感,舒适的内饰,舒适的悬架,这么舒适的车里谈什么运动啊。最运动的车型其实是A4L,首次引进了运动型底盘悬架,路感反馈很清晰,激烈驾驶时悬架支撑性表现的也非常好,底盘甚至能给车主一丝丝性能车的味道。再加上奥迪的四驱,高速过弯时非常稳。现款A4L的运动性能让曾经的运动标杆宝马330都不敢讲话。

奥迪A4L

奔驰C和宝马3的内饰难分伯仲

最后是内饰方面的比较,奥迪最没有竞争力,内饰过于简约了,缺乏豪华感。奔驰和宝马的内饰有点难分伯仲,不过如果仔细看奔驰C级的内饰,细节方面的用料没有以前实在,导致内饰质感退步不少。而宝马3系的内饰和上一代比较进步步小,豪华感十足,用料也很实在,所以内饰方面宝马和奔驰谁更强,仁者见仁。

奔驰C级

说到这里,现款奔驰C级最能体现产品力的点到底是什么呢?我想了半天,以前还能吹一吹外观,内饰,现在可能真的只剩下标了。

参考预算选车才最合适

还是没有选出自己最想要的?我们还可以看预算选车(不谈超低功率版本)。目前入门级奥迪A4L 40TFSl 落地价不到30w,性价比最高,也是30万预算以内唯一能买到的。奔驰C260L 1.5T的发动机,落地价在30W出头。而宝马3系325Li 落地价要到35w了,同级别性价比最低,卖得却最好,你说气不气人?

看到这里最后再来总结一下吧。追求性价比,追求运动,不那么在意内饰的小伙伴可以选择奥迪A4L;追求舒适,追求空间的小伙伴可以选择宝马3系;喜欢奔驰的小伙伴可以选择奔驰C级。如果朋友们觉得我说得不对,欢迎评论区留言,我们一起来探讨下吧!

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