不久前,我相信大家都被梅赛德斯-AMG SL 43吸引了!奔驰经典的旗舰型敞篷跑车,奔驰SL级再次登场,以时尚的风格和软顶敞篷车的形式展现在大众面前,吸引了消费者的视线。
但除此之外,梅赛德斯-AMG SL 43车型另一个吸引人的地方在于,相较于梅赛德斯-AMG SL 63它的定位更入门,但性能表现却依旧抢眼。主要还是因为它所配备的那台2.0T的发动机加入来自F1的技术,采用了电子涡轮增压器技术,使得动力反馈来得更加线性更加的灵敏。
那么这么好的东西当然得要流传下去啦,这不,2023款梅赛德斯-AMG C 43也正式发布!配备的是与梅赛德斯-AMG SL 43同款的2.0T发动机,配备电子涡轮增压器技术。外观上也做出了微调,战斗气息也变得更加强烈!
一分钟了解新车:
1.外观带有全新AMG套件
2.内饰抛弃原有的居家的设计元素 带有大量碳纤维饰板
3.动力方面配备带有F1技术的2.0T发动机 性能依旧在线
外观方面,2023款梅赛德斯-AMG C 43是基于新一代奔驰C级基础上所打造,因此基本框架都是非常的一致,但挂上AMG的车标当然得要与众不同一些。
比如,新车的前脸虽然配备的依旧是呆萌圆润的前大灯,但前中网为其换装了AMG标志性的Panamericana进气格栅,细节之处则带有镀铬饰条所点缀,使得整个前脸带有更强烈的视觉冲击感。
不过下包围就稍显朴素一些,并没有带有更为极端的下前铲或者是风刀等设计元素,但考虑到它要兼顾一定的豪华感还是能够理解滴!
来到车侧,新车同样采用圆润低风阻系数的车身设计,并没有有太多繁乱的设计元素,显得十分朴素。
但换装了换装了更为运动的密幅式轮毂之后,又带出了些许运动感(标配18英寸,可选19/20英寸轮毂)。
但来到车尾就不一样了,熏黑车标以及双边双出的排气布局性能范儿油然而生!
灯组内部细节又带有矩阵式的LED灯带,进一步提升整车的辨识度。
值得一提的是,此次还发布了2023款梅赛德斯-AMG C 43的旅行版本,个人会更青睐这种带有大屁股设定的车型,腰线也显得更加平直,视觉上显得更加修长,符合奔驰该有的优雅气质!
内饰方面,都说新一代奔驰C级的内饰豪华感几乎全面看起老大哥奔驰S级,配备超大的中控触控屏以及全液晶仪表盘,并保留了炮筒式的空调出风口设计,科技感与豪华感并存。
不过,2023款梅赛德斯-AMG C 43的内饰则稍微跑了点调,带有更多的碳纤维饰板以及少量的Alcantara翻毛皮材质所覆盖,细节之处采用了红色的缝线处理。
与此同时还配备包裹性更好的运动型桶椅,营造出更为浓厚的运动氛围,这是作为一款AMG车型所应该持有的特性。
动力部分则是新车的一大亮点,新车配备的是一台代号为M139l的2.0T发动机,采用的是纵置布局,最大马力能迸发出408Ps,峰值扭矩为500N·m,并配有48V轻混系统(可额外提供14Ps),与之匹配的将会是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱,带4MATIC全轮驱动系统。
值得一提的是,该发动机还能带有源自F1的电子涡轮增压器技术,能够减少涡轮迟滞现象,带来更灵敏的油门响应性。
不仅如此,新车还会带有AMG RIDE CONTROL自适应阻尼悬架系统以及后轮转向技术,能够兼顾到舒适性的同时还能带有灵动的转向表现。
2023款梅赛德斯-AMG C 43的性能表现确实足够亮眼,2.0T有超400Ps的动力输出,并带有F1技术的加持。但同级别竞品宝马M340i xDrive以及奥迪S4等车型,它们仍旧配备的都是3.0T 六缸的发动机。
虽说在数据层面确实是一哥的存在,但在缸数以及排量上却少了点排面,这对于追求排量即正义,缸数即真理的消费者而言,多少会感到些许失落…
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