【奔驰gle2.2排量够用吗】排量小了，加价多了，中规奔驰GLE还值得买吗？

由于海外传染病恶化等多种因素，最近主流进口车可以说是“维度少，价格高”。

这其中比较有代表性的就是奔驰品牌，旗下多款车型从此前的优惠变为如今的加价。今天，我们代桐评测就聊聊目前大家非常关注的奔驰GLE。这款车中规版目前行情如何？是否值得购买？话不多说，请您往下看！

21款部分车型配置缩水、售价微微下调

去年11月的广州期间，2021款奔驰GLE上市，新车最大的争议在于450车型发动机从此前的3.0T直列六缸+48V轻混更换为中国特供版的2.5T直列六缸+48V轻混。虽然总输出功率仍为367马力、扭矩仍为500牛·米，但二者都来得更晚。其中峰值扭矩的起始从此前的1600rpm提升至2000rpm。

熟悉奔驰C级的朋友都会知道，虽然现款C260L和老款C200L都是184马力，但现款1.5T+48V无论运转品质还是出力都比不上老款的2.0T，由于绝对排量更小，急加速时总是需要将转速拉得更高，已经不是那么从容。所以我们不排除，2021款GLE的驾驶质感会不如2020款。

除了450车型发动机排量缩水外，部分车型的刹车也进行了简配，以GLE450动感型为例，2020款车型上的打孔刹车盘配双塞卡钳，在2021款车型上变为尺寸更小的非打孔刹车盘配更小的卡钳。

当然，奔驰并没有太过分，机械层面简配的同时，部分车型的指导价也进行了下调。GLE450动感型从2020款的83.48万元变为79.98万，GLE350动感型从71.48变为69.98万元。像两款豪华型，价格虽然没下调，但也增加了多媒体控制这种舒适性配置。如果按照官方指导价的角度，其实2021款性价比似乎并没有低太多。

4S店全线加价、性价比降低

我们上面说到，2021款中规GLE虽然简配，但指导价也确实下调了，性价比还是不错的。然而真到4S店后，我们会发现这款车的终端现车已经不多，并且全系需要加价订车。其中搭载2.0T发动机的GLE350车型全国大部分地区都需要加价3.5万左右。

如果您想拥有6缸的底气，不好意思，GLE450需加价7万左右，并且等车时间也不短。官方因简配而下调的指导价在经销商这里又被找回来了。所以就会出现这种情况，您最近购买的GLE450比朋友去年购买的配置还低、排量还小。相信这会是部分消费者都无法接受的。

平行进口版本值得期待

在中规版本又贵又简配的背景下，编辑认为平行进口版本值得期待。首先平行进口版本450版本均为3.0T六缸，并且在配置选择上也可以更加丰富，而不是像中规版一样仅有几个固定版本。最重要的还是价格优势，从目前平行进口车商报出的预售价来看，GLE350起售价为68万、GLE450起售价为75.5万。这相比中规版加价后有明显的价格优势。

当然也需要注意的是，目前平行进口国六的政策暂未放开，所以平行进口版GLE目前也是无法购买。所以我们预计，待平行进口GLE大规模入市时，当下一车难求的局面也将不复存在。受此竞争关系，中规版本的行情也有望进行下调。无论您打算入手中规版本还是平行进口版本，等等都是值得的。下期我们将为您介绍平行进口版本GLE该如何选择，请大家持续关注。